日前，河北省交通运输厅与河北省邮政管理局联合印发《关于公布第三批省级农村物流服务品牌的通知》，全省12个项目入选，其中，我市冀州区“农村仓配一体冀州模式”和故城县“农商通·惠农捷运”两个项目成功上榜，标志着我市在构建现代农村物流体系方面取得重要进展。


农村物流是连接城乡、服务生产和消费的末端环节，对助力乡村振兴意义重大。近年来，我市积极构建县、乡、村三级农村物流网络体系，通过整合交通、邮政、商务、供销等资源，推动形成场站共享、货源集约、服务同网、信息互通的发展新格局。此次入选的两个项目，通过创新模式整合资源，有效破解了农村物流“最后一公里”的难题。



冀州区依托本地供销合作力量和现代物流技术，建立县乡村三级物流配送网络，实现农产品上行和工业品下行的双向高效流通。该区将惠民公交支线建设作为重点，通过完善道路基础设施、优化公交站点布局，将城乡公交网络与邮政快递业务深度融合，利用公交车辆的稳定运行和广泛覆盖优势，实现小件货物在城乡之间的快速流通，有效填补了农村物流市场空白。冀州区政府出台专项资金支持、税费减免、贷款贴息和财政补贴等一系列针对性措施，为农村物流发展营造了良好环境。据统计，“农村仓配一体冀州模式”实施后，冀州区农产品平均配送时效提升40%以上，物流成本平均下降约20%，农民人均年收入增幅高出全市平均水平约5个百分点。



故城县以电子商务为引领，构建了以农商通为主体、统筹县内和乡镇企业共同合作的县域商业模式。该项目通过成立工作专班统筹推进，依托供销社、商店等末端商贸节点，与邮政快递企业合作建成覆盖全县的县乡村三级物流服务体系。创新推行“电商＋产地仓＋快递物流”的统仓共配模式，自主搭建农商通平台开展本地农产品网上交易，提供直供直销、集中采购、统一配送等全方位服务，并通过定期开展免费培训，助力电商人才培养。项目实施以来，成功构建了“场站共享、货源集中、信息互通”的农村物流新格局，邮路人工和车辆运行成本降低约30%，县域经济活跃度提升30%，为全县节约消费成本约5.4亿元。