近日，一架翼展9米、高1.45米、自重155公斤的大型无人运输机“宝云号”在衡水桃城机场成功首飞。这是继“毒蛇”轻型飞机国产后衡水低空产业的又一重大成果。此类无人运输机具备长航时、大载重、低价格等优势，军民两用前景广阔。


低空经济是指，一般在垂直高度1000米以下，根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济形态。其应用场景丰富，如飞行体验、旅游观光、快递配送、农林植保和应急救援等，正逐步融入生产生活，成为新质生产力的典型代表，产业链长、带动效应强，对推动强国建设和经济发展意义重大。


衡水发展低空经济，条件得天独厚，拥有1100平方公里空域，4000米高度，全年可飞行时间320多天。近年来，我市抢抓机遇，出台支持政策，推动低空经济产业集群发展，实现“航空运动+低空产业”协同发展，低空产业产值已突破20亿元，成为新的经济增长点。


如何让衡水低空经济飞得更好更远？要加强基础设施建设，完善通用机场、展示交易中心、飞行服务站和通信基站等设施。加大科技创新投入，鼓励高校、科研院所和企业合作，攻关新能源、无人驾驶、新一代信息技术等关键领域，加速科技成果转化。拓展应用场景，聚焦农业、物流、旅游、医疗、航空运动等多领域，挖掘个性化需求，扩大“低空+”范围，推动低空经济驶入发展快车道。