11月27日，衡水市政府新闻办举行“奋进的衡水·‘十四五’答卷”系列主题新闻发布会市交通运输局专场。市交通运输局党组成员、副局长张海清介绍，“十四五”期间，我市铁路营业总里程达547公里，公路总里程达14337公里，桃城机场功能持续完善，现代化综合立体交通网络初步成型。



夯实基建根基，综合立体交通网络持续加密。“十四五”期间，我市高速公路总里程达415公里，石衡高速衡水段将衡水至石家庄通行时间由原来的1.5小时缩短至40分钟，邯港高速衡水段建成通车加速衡水融入环渤海经济圈、跻身京津冀区域交通物流枢纽，衡德高速改扩建工程正在加快建设；普通国省干线公路总里程达1189公里，二级及以上里程占比100%，国道G240保台公路超洪桥结束了滹沱河20年来“半桥半路”通行困境；农村公路总里程达12733公里，实现所有乡镇通三级及以上公路、“四好农村路”省级示范县全覆盖；高速铁路网不断延伸，石衡沧港城际铁路、雄商高速铁路衡水段建设加速推进。此外，我市加快推动公路养护提档升级，截至“十四五”期末，全市普通国省干线公路养护总里程达1192.49公里，累计投入养护资金3.9亿元；实施养护大中修工程859公里，完成投资10.66亿元。2024年PQI优良路率达95.3%，居全省第二。



优化服务供给，群众出行幸福感持续增强。我市积极构建以主城区为核心、各县市区县城和重点乡镇为节点、镇村为终端的城际、城市、城乡、镇村四级公交网络，全市县城30公里范围内农村客运全部实现公交化运行，城乡交通运输一体化5A级比例达100%。全市新建改建4个公交停保场和2个公交枢纽站，开通衡水至德州省际公交和冀州区6条城乡公交线路，更新新能源公交车325辆；交通“一卡通”实现13个县市区全覆盖，与京津公交、地铁实现互联互通；主城区连续10年实行取暖期城市公交免费乘坐，冀州区、枣强县等9个县市同步推行，切实降低市民出行成本。



植入绿色智慧，行业发展动能加速转换。我市加速构建绿色交通服务体系，2021年成功跻身首批国家级“绿色货运配送示范城市”行列；成功创建了2个国家级、4个省级农村物流服务品牌。同时，我市积极优化调整货物运输结构，全市大宗货物铁路运输比例100%，2021年完成6440辆国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务，2024至2025年依托“两新”政策报废更新老旧营运货车2500余辆。全市新增或更换新能源和清洁能源公交车辆比例100%，开通客货邮合作线路55条、建成县乡村三级融合站点1366个，有效破解农村快递配送“最后一公里”难题，实现邮政、快递和客运企业的降本增效。我市还推动行业数字化转型，在全省率先建成道路客运电子客票系统，实现多元化售票、智能检票、报销凭证打印、退票及实名制闸机检票验证等全流程功能。


深化融合赋能，交通多元价值不断拓展。我市挖掘交通网络社会价值、生态价值和经济价值，推动路衍经济深度融合与协同发展，打造“交通+农业”融合样板。邯港高速（衡水段）联合阜城县漫河镇开展“行邯港高速 品漫河西瓜”助农活动，提升农产品知名度；构建“水陆空+科技”四维旅游网络，“衡水湖旅游景区”航线入选2024年度国内水路旅游客运精品航线，成为当年全省唯一入选航线；将公路融入大运河文旅产业带，形成“一路、两带、多点”的县域旅游产业发展格局；“衡湖赛道——凌空飞行体育旅游线路”获评全国2025年度交通与旅游融合创新项目。布局绿色能源配套，2024年安平县入选国家县域充电设施补短板试点，建成81个充换电站点、330个充电桩，惠及100多个行政村。