4月15日,记者从衡水车务段获悉,当日14时,55463次检测列车从雄安站开出,15时13分经过衡水南站,标志着雄商高铁河北段正式进入联调联试阶段。

据中国铁路北京局集团有限公司科信部负责人介绍,此次雄商高铁河北段联调联试计划用时80天完成,铁路部门将采用专业检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备对线路进行综合测试,评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备是否满足标准要求,从而为线路各业务系统和整体系统的调试优化提供技术支持,使线路功能达到设计要求。

为确保联调联试顺利推进,衡水车务段通过聘请专家授课、培训“过筛子”考核等方式,提升职工业务素质、服务技能,建立起客运规章汇编、岗位作业指导书、“一车一方案”等制度,锚定“起步即规范、开站即精品”的目标,全力做好联调联试各项准备工作。衡水工务段督促施工单位对静态验收中发现的问题逐项梳理、限期整改,确保所有问题在联调联试前全部整改到位、实现闭环销号,为联调联试安全推进打下坚实基础。
雄商高铁河北段自2022年9月开工建设以来,雄安高速铁路有限公司统筹协调设计、咨询、施工、监理等各方参建单位,强化路地协同联动,攻克三电管线迁改、既有线施工和枢纽接入条件复杂等诸多难题。
雄商高铁北起雄安站,终至商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分。该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网,对于贯彻实施京津冀协同发展战略,助力雄安新区建设,促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
通讯员:韩旭阳
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