1月16日深夜，一场降雪给铁路运输带来不利影响。衡水车务段700余名干部职工在600余公里铁道线上，打响一场除雪保畅攻坚战。



“道岔转动灵活，密贴到位”“列车接近，下道避车” ……17日凌晨1时20分，衡水站东咽喉区内人影攒动。有的手拿扫帚，有的手拿铁铲，有的身背鼓风机，趁着每列列车通过后的时间，大家迅速奔向组组道岔，清扫落在道岔上的积雪。



“D138次正点，现在出场上岗，再次清扫旅客走行通道”……4时40分，距D138次到站还有40分钟时，衡水站客运主任庄仲彪一边用电台通知当班人员，一边拿起扫帚走出办公室。



“临西站咽喉道岔清扫完毕，可以接车”“八里庄站发车进路道岔清扫完毕，可以发车”“霸州站侧线道岔清扫完毕，可以接车” ……5时10分，衡水车务段调度指挥中心灯火通明，主管安全的副段长刘振广和当班人员，时刻监听盯控着管内各站上线除雪、列车接发的每个关键环节，连续6个多小时顾不上休息。



衡水车务段调度指挥中心主任薛峰介绍，1月16日12时，根据天气预报，该段及时启动降雪黄色预警。段领导班子成员及科室干部按照应急预案，及时奔赴包保区段和包保车站，检查各站除雪保畅应急预案、人员准备、物资备品、旅客乘降等工作落实情况，积极做好降雪应对准备。


当晚，衡水车务段管内31个车站的36支除雪队伍，以雪为令，按照应急预案第一时间赶赴除雪区域和地点，迎战降雪对铁路运输造成的不利影响。清扫道岔区、调车场、旅客乘降场所和必经之路，做到随下随扫，雪不停人不歇，分组轮换，连续奋战。


据统计，截至17日8时，该段共接发客车48列、货车109列，确保了乘车旅客安全出行和列车运行畅通。 


通讯员 韩旭阳 薛静