在首钢京唐，一张“蝉翼钢”薄得能折飞机；在蓝仓公司，每天有7万吨废弃浓海水，变成6吨“工业味精”溴素；在开平高新技术产业开发区，50余家应急产业相关企业聚集，形成监测预警、救援处置、安全防护、应急服务四大板块全覆盖的产业格局……

作为中国近代工业的摇篮，我市立足厚重工业家底，持续做强钢铁、化工、装备制造等优势产业，做大新能源、新材料、机器人、氢能等新兴产业，积极布局未来产业，并依托海港资源大力发展海洋交通运输、海水资源与综合利用、海洋工程装备制造等海洋产业，加快构建现代化产业体系，以产业转型实践激活新质生产力，加快建设环渤海地区新型工业化基地。

7月1日，中车唐山公司研制生产的CR400BF-AZ型长编复兴号智能动车组飞驰在京广高铁线上（资料片）。中车唐山公司供图

优势产业绿色智能蝶变

唐钢曾因1952年“侧吹碱性转炉炼钢法”的成功试验，开创中国炼钢技术的新纪元，被誉为“转炉的故乡”。70多年过去，转炉仍是企业的核心设备，但人们对它的改造和驾驭已经发生翻天覆地的变化。

“过去炼钢得紧盯火焰色泽估测温度，估摸着差不多了，跑过去人工取样、送到化验室化验，反复调整吹炼参数，钢水碳温命中率不稳定。”唐钢炼钢事业部转炉作业区值班作业长庞晓坤说，传统炼钢很大程度上依赖炼钢工的经验。

如今，在炼钢事业部生产现场，与1号、2号转炉一墙之隔的中控室，炉长宋恩玺将模型系统指令发送后，转炉及配套设备便自动启动运行。30分钟后，一炉合格的钢水出炉。“现在只要按照钢种控制计划录入数据，就能实现一键炼钢。冶炼过程中，大模型可实现自动加料、吹炼、测温、取样、出钢、溅渣。炉内温度、钢水成分与熔池反应状态，在屏幕上也能一目了然。”宋恩玺介绍，智能化不仅大幅降低了工人的劳动强度，而且综合能耗削减一成，单吨钢生产成本节约2元以上。

劳动强度降低、炼钢效率提高、生产成本下降，背后是一体化生产排程大模型这位“超级调度员”的功劳。在唐钢生产调度中心，钢铁生产十几道工序的4000多个关键节点数据在大屏幕上实时跃动，一体化生产排程大模型正高速处理生产数据，动态优化排产方案。“该大模型应用后，公司原料库存周转用时缩短50%，热轧产品生产周期缩短近30%，产品库存下降15%，订单准时交付率达到100%。”唐钢信息自动化部信息化管理室高级主管周永刚介绍。

如今，我市已有17个钢铁领域垂直大模型落地应用，智能化改造渗透到钢铁生产的每一处关键节点。

依托智能传感、数字孪生、在线质量监测等技术，钢铁行业实现生产过程精准调控，保障了特种钢、高端钢的一致性生产，高端产品矩阵持续扩容。

在首钢京唐展厅，一架轻盈的“纸飞机”在一众粗犷的钢铁产品中格外引人注意。细看轻抚，这架“纸飞机”竟是由钢“折”成的。“这是厚度0.07毫米的‘蝉翼钢’，比一张纸还薄。”首钢科学家杨春政介绍。

“蝉翼钢”是该企业极薄规格系列镀锡板产品的统称，生产过程涉及炼钢、热轧、冷轧全流程300余个小工序、上千个质量控制点，代表着国内宽幅超薄镀锡板带生产的最高水平。如今，“蝉翼钢”已应用于5G通信基站、电子元器件、精密仪器、新能源汽车电池连接片等领域。

唐钢的2400兆帕级超高强汽车板、津西钢铁的热轧钢板桩、首钢智新的0.1毫米厚电工钢……越来越多唐山产高端钢材产品跻身国内高端特色产品群，打破了多项国外技术垄断。全市钢铁企业持续推进超低排放改造，深挖余热余压回收、循环利用潜力，实现“产好钢”与“低碳排”协同并进。

而始于1881年的唐山轨道交通产业，同样实现了智能化蝶变升级。伴随中国第一条铁路唐胥铁路而生的中车唐山公司，百年后产品已覆盖高速动车组、城际动车组、磁浮车辆等全谱系品类，高速动车组国内市场份额连续多年稳定在20%左右，成为享誉世界的“国家名片”。企业先后获评国家首批“创新型企业”“卓越级智能工厂”，智能化改造经验入选国家级人工智能应用典型案例。

在中车唐山公司车体关键零部件数字化车间，巨型机械臂以0.1毫米级精度自动焊接复兴号车体，焊接焊缝合格率100%，生产线日均下线3辆动车组车体，数智化生产大幅压缩制造周期。

相邻的产品全生命周期数据中心，电子大屏实时采集列车生产、运行、检修全维度数据，工程师通过鼠标便能完成地铁、高铁车型仿真测试，数字样机替代传统实体试验，研发成本降低四成，研发周期缩短一半。

有140余年采煤历史的开滦集团，也早已跳出传统煤炭产品的路径依赖，依托原煤精深加工体系，目前已稳定产出71种高端化工品。全球首套微米级聚甲醛高强丝在这里实现规模化生产，一举填补了国内高端工程塑料领域的技术空白。

依托百年工业底蕴，顺时代发展之势，唐山优势产业全面完成智能化迭代、效率跃升，数智赋能持续激活产业新动能，多点开花的智能制造新格局逐步成型，为高质量发展注入强劲数字动力。

新兴产业链式集群壮大

几千毫安的手机电池没电，跟手机大小相当的充电宝可以应急，但医疗、交通等公共领域断电，需要多大的充电宝？河北佳慧电通科技有限公司生产的集装箱大小的“充电宝”就能为这些场所应急供电。

“这是我们生产的飞轮储能设备，外面看着很普通，里面技术含量可不低。”佳慧电通产品研发负责人赵思锋介绍，该设备采用磁悬浮技术，充电时，依托飞轮专用变流器驱动电机让真空状态下的飞轮升速旋转，将电能转化为旋转动能存起来；放电时，依托电机制动，降低飞轮转速释放电能。“与化学储能技术相比，飞轮储能寿命长，充放电循环可超1000万次。今年企业订单已超1000台。”

佳慧电通所在的开平高新技术产业开发区已集聚应急产业企业50余家，形成监测预警、救援处置、安全防护、应急服务四大板块全覆盖的产业格局，正着力打造京津冀城市圈工程抢险装备和智能应急救援装备制造重要承载地。

作为战略性新兴产业之一，我市安全应急装备产业近年来发展势头迅猛，现有相关企业171家，其中规上企业131家。除了开平高新技术产业开发区这个国家安全应急装备产业特色园区，还形成了高新区智慧应急装备产业集群、开平区抢险救援技术装备产业集群、乐亭县应急支护装备产业集群、玉田县安全应急产业集群、滦南县安全防护应急产品特色产业集群5个省级安全应急产业特色集群。今年1至8月，安全应急装备产业规上工业增加值同比增长7.5%，营业收入同比增长5.9%。

储能设备既能应急保供，也能参与日常调峰、调频，服务电网常态化运行，是支撑经济社会稳定运行不可或缺的重要装备。

在唐山国轩电池有限公司的磷酸铁锂电池生产车间，一枚枚储能电芯顺着传送带有序下线。扎根唐山10年来，唐山国轩电池不断丰富产品矩阵，电芯产品从最初的1款扩展到5款，应用场景也从电动公交逐步延伸到重卡、储能电站等多个领域。

在我市城区，1137台搭载国轩电池的新能源公交车助力人们绿色出行；在城郊，2533辆氢能重卡服务钢铁等大宗物资绿色运输。

氢能是重要的绿色二次能源，在重载交通、工业降碳、长周期储能等场景具备不可替代的优势，是我国能源转型的重要发展方向。我市依托钢铁、焦化产业副产氢资源优势，抢抓京津冀氢燃料电池汽车示范城市群机遇，系统布局氢能制、储、输、用全产业链，跻身全国氢能重点试点城市。

当前我市已建成多个制氢项目，年制氢能力约2.8万吨。加氢站覆盖钢铁厂区、港口货运干线，构建起迁曹线、唐港线氢能重卡运输线路，为长距离重载场景提供绿色能源解决方案。

位于迁安市经济开发区的唐山锐唯新能源科技有限公司，建有全国最大的氢燃料电池发动机生产基地和检测基地。“目前年产燃料电池电堆、发动机各5000台，双极板各150万片，燃料电池测试能力5000台。”企业负责人说。

随着传感控制、人工智能等技术加快突破，叠加制造业转型升级、场景持续扩容，机器人产业迎来快速发展期。我市依托工业基础、应用场景，机器人产业也持续发展壮大。开元集团的焊接机器人广泛应用于造船、工程机械、能源装备等国家关键产业领域；中信重工开诚智能公司拥有50余款特种机器人产品，覆盖消防、煤矿、石化、应急救援等多个高风险作业领域。目前，我市机器人相关企业已达286家，一条覆盖核心零部件、整机制造、场景应用的完整产业链条已悄然成型。

港口海洋经济强势崛起

自今年5月“远见海”轮满载靠泊曹妃甸港矿石码头后，该码头实现了40万吨巨轮满载靠泊的常态化运行，唐山港能级再次跃升。今年1至8月，唐山港全港完成货物吞吐量59226万吨，同比增长2%，稳居全球沿海港口第二。

依托港口这一核心枢纽优势，我市临港产业发展迎来新机遇。在距离曹妃甸港区不远处，两座白色封闭料棚并排矗立，铁矿石下船后，通过皮带系统直接进入该料棚储存。目前，该项目静态存储能力达到300万吨，且具备混配、保税、深加工等功能，为大型货轮接卸铁矿石提供了充足的堆存周转空间。

包括该河北港口集团曹妃甸矿石储运物流项目在内，我市加快培育临港生产性服务业，煤炭、矿石、原油、天然气四大国家级储运基地建设顺利推进。

向海取“利”。我市依托海水资源大力发展海洋循环经济。

在海港区，申港公司的海水淡化生产线，将大唐王滩电厂排放的废弃温海水作为优质原料。“每2.5吨废弃温海水即可产出1吨淡化水，供给周边多家钢铁、焦化企业。”该公司生产技术部部长刘光明说，海水淡化水有效缓解了区域工业用水紧张的难题。2025年，全市海水淡化水总产量达到5748万吨，为钢铁等重点工业企业的稳定生产提供了坚实的用水保障。

海水淡化过程中产生的废弃浓海水，也被激活为“资源宝藏”，实现资源的阶梯利用。与申港公司一墙之隔的蓝仓公司，用废弃浓海水提取溴素，目前日产溴素6吨，日消纳浓海水7万吨。三友蓝海公司将废弃浓海水分离成高品质淡水和精制浓盐水，精制浓盐水供给下游企业，用作生产纯碱的核心原料。据三友蓝海公司副总经理马佳介绍，该公司一期项目每年能消纳废弃浓海水4223万立方米，实现了海水资源的“吃干榨净”。

唐山的海盐资源丰富，南堡经济开发区坐拥亚洲最大盐场——南堡盐场。当地以此为基础推动盐化工产业向上下游延伸，打造特色海洋高科技产业集群。目前已集聚106家盐化工相关企业，形成年产纯碱230万吨、聚氯乙烯40万吨、碳酸锂/氢氧化锂4万吨的产业规模。

在曹妃甸，超百家海洋相关企业加速集聚，海洋化工产业集群产值突破300亿元。唐山的海洋产业正持续向纵深拓展，为这座工业城市的转型升级注入源源不断的蓝色动能。

凭海临风。深耕深远海风电赛道的大金重工，在曹妃甸区布局了一座“超级工厂”。

走进大金重工曹妃甸深远海海工超级基地，亲眼所见直径10余米、近百米长的海上风电单桩，“大国重器”的自豪感油然而生。该基地可规模化量产16米级超大直径单桩、高端导管架、浮式风电基础等核心装备，全面适配20兆瓦以上大容量风机配套需求。

“厂区采用全封闭标准化流水线作业，摆脱季节、天气等自然条件制约，全年均可稳定高效生产；依托独有的港厂一体化优势，基地实现装备生产、防腐涂装、成品装船全链条无缝衔接，为海上风电装备一站式海外交付筑牢产能支撑。”基地副总经理余晓清介绍。

百炼方能成钢，向海更能图强。唐山统筹存量提质、增量培育、向海拓新，新旧动能接续转换，持续激活新质生产力，走出一条兼具厚度、速度、绿色的高质量发展之路，让老工业基地不断焕发现代化新生机。