日前，一则好消息从长城汽车传来：一种新研发的纯锌镀层热成形钢试验成功，相较传统汽车用钢，强度飙升30%，耐腐蚀性能翻了两番。据了解，这一新产品由河北省高品质汽车用钢创新联合体研发，通过产学研系统攻关，一举打破国外垄断，解决了多年来国内车企亟须攻克的共性难题。


什么是创新联合体？通俗来讲，就是指由行业领军企业牵头，联合产业链上下游骨干企业、高校、科研机构等，以市场机制为牵引，以共同利益为纽带，以共同遵守的契约为保障，组建的产学研用深度融合的技术创新组织。目前，河北省科技厅已认定14个省级创新联合体，分布在生物医药、氢能、新型材料、新能源、高端装备制造、机器人等重点产业领域，着力突破制约产业发展的关键核心技术。


攥指成拳，“联”出合作新成果。相比于传统产学研合作模式，由企业主导的创新联合体具有更强的市场导向优势，更加注重产业链终端产品的突破。以河北省高品质汽车用钢创新联合体为例，由首钢京唐公司统筹运营并提出攻关任务，燕山大学、北京科技大学等高校则协助破解技术难题，长城汽车等上下游企业则提出发展需求，参与联合攻关与市场合作。通过上下游的紧密结合与协同发力，逐个环节梳理并攻克关键核心技术，以实现企业单打独斗无法完成的任务，并产生更多新效能和价值。


同题共答，“联”出产业新图景。近年来，我省14个“突击队”以具体任务为“磁石”，吸引产学研用各方从“物理聚合”走向“化学反应”，创新成果持续涌现。今年4月，河北省创新联合体建设单位一举荣获16项河北省科学技术奖，联合攻克了诸多行业关键技术，打造了一批标志性成果。通过聚力打造体系化、任务型、高水平创新联合体，将分散的创新资源和创新要素组织起来，大大加速了创新链产业链融合发展，构建起“攻关一批技术、落地一批成果、带动一批产业”的创新生态。


聚势而强，“联”出发展新动能。如何避免“联而不合”，让创新联合体真正发挥作用？河北的答案是：一方面，在成立之初，各成员单位需签订组建协议，明确各方任务分工、权利义务等，并建立责任清晰、权利透明、利益分享的协作机制，确保成员之间风险共担、利益共享。另一方面，积极发挥政府统筹协调作用，在技术研发、产业发展、人才引进、资金补贴、金融服务等方面加强精准扶持，进而让创新联合体真正联起来、高效转起来。


从“单兵突击”到“组团作战”，从“协同攻关”到“布局未来”，以创新联合体为依托，推动科技成果转化为实实在在的新质生产力，既是政府和企业的一场“双向奔赴”，也是科技与产业的一次“双向赋能”。期待更多创新联合体竞相涌现，为加快建设经济强省、美丽河北激发澎湃动能、带来无限活力！


编辑：张玲玲

来源：河北广播电视台冀时客户端
原标题：冀时评 | 创新联合体，“联”出河北产业发展新动能