“看中了一辆新车，政府补贴2万元，企业优惠1万元，不到10万就拿下了。”12月22日，市民吴先生通过汽车以旧换新报废更新政策，把一辆原价10多万元的新能源汽车开回了家。


以旧换新是我市2024年汽车消费市场的热门关键词。9月份以来，我市积极推进汽车以旧换新活动，有效激发了汽车消费市场新活力。截至目前，全市汽车报废更新共收到补贴申请11790份、汽车置换更新收到补贴申请12690份。


我市汽车以旧换新补贴分为两种，一种是“汽车报废更新补贴”——个人消费者于2024年4月24日（含当日）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。


另一种是“汽车置换更新补贴”——对消费者售出2024年9月14日以前登记在消费者名下的个人乘用车，购买并注册登记在同一人名下的新乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对售出旧车并购买新能源乘用车的，补贴1.5万元；对售出旧车并购买燃油乘用车的，补贴1万元。


为让“真金白银”直达消费者，我市坚持“政策+活动”双轮驱动，一方面打造多维宣传矩阵，畅通旧车换新全链条，指导各承办企业全面实行补贴申请手续全流程代办帮办；另一方面开展系列促销，组织开展惠民团车节、汽车换购季等大型促消活动，点燃了市民消费热情，汽车消费市场升温明显。


“补贴已经领到了，政府补贴1.5万元。”12月20日，记者在市区昌明大街一家汽车销售店，见到了刚通过以旧换新置换了一辆新能源汽车的市民田先生。他介绍，自己以前的燃油车已经开了十多年，看到以旧换新补贴的新闻，产生换一辆新能源车的想法。经比较挑选，他购买了一款价格10余万元的新能源汽车，提交相关信息后，顺利领到了补贴。


当天，这家汽车销售店内，电子屏上以旧换新的宣传语十分醒目，10多位销售人员忙个不停。“我们在以旧换新补贴基础上，对符合条件的消费者给予叠加数额不等的厂家优惠，对销售有非常明显的积极影响。”该店总经理张娟告诉记者，他们9月份卖出了220辆车，10月份卖出了278辆，11月份卖出了470辆，12月份已卖出近200辆。


“消费品以旧换新惠民生、利经济。”市商务局相关负责人介绍，以旧换新让市民掀起了换车潮，我市新能源汽车销量大增。他们将加力开展补贴审核系列工作，实时跟进资金拨付情况，让消费者换得更满意。


编辑：闫海雪

来源：衡水晚报微信公众号