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近年来，衡水职业技术学院围绕区域经济发展的高素质技术技能人才需求，瞄准高端产业和产业高端，主动对接行业头部企业，寻求外部优质资源，以最大的合作诚意，先后联合知名企业创建了吉航国际航空维修产业学院、日月光半导体产业学院、中铁电气化铁道运输产业学院、瑞丰智能制造产业学院、华为ICT产业学院、伟博人工智能产业学院，实现校企合作水平全面提升，并以建设产业学院为依托，全面开启了产教深度融合协同育人之路的探索征程。实践中，该校产业学院建设更是风生水起，与合作主体双向驱动，围绕企业发展需求和人才培养要求，探索出了一套可推广、可复制的运行模式，在精准施策、破立并举中，跑出了职业教育高质量发展的“衡职院”速度。

人工智能产业学院揭牌

近日，衡水职业技术学院和河北伟博教育科技有限公司共建的伟博人工智能产业学院正式揭牌，预示着该校第六所产业学院成功布局。

“人工智能正在引领新一轮科技革命和产业变革，它更是一种生产方式和生活方式，高职院校应在人工智能的专业建设和人才培养上提早布局、抢占先机，搭上时代发展顺风车。”衡水职业技术学院党委书记李增军始终关注人工智能、集成电路等领域发展。他说：“国务院、教育部都曾提出要‘尽快在试点院校建立人工智能学院’‘鼓励有条件的高校建立人工智能学院、人工智能研究院或人工智能交叉研究中心’。作为地方高职院校，我们有义务、有责任借助产业学院建设，给地方产业赋能和转移带来新的契机和增长点。”

增强职业教育校企合作有效性，始终是我国职业教育改革与发展的一个严峻课题。衡职院党委对此有思考、有探索、有行动，聚焦国家战略，紧跟行业发展调整办学模式；在致力于广度的同时，还注重提升校企合作水平和层次，开展深层次战略合作，共建科研技术团队，加强科技攻关和产品研发利用；同时利用各个产业学院建设，集中资源培植了一批特色、重点和优势专业，如新能源汽车、飞机维修、人工智能、集成电路制造等，打造了“省域高水平高职学校”高质量创建、助力区域经济发展的第二引擎。　

探索——开启“二次创业”“高质量发展”新“征程”

“成为一名合格的发动机维修技术人员需要经过多长的训练呢？”“未来可能会出现无人机运输，高铁运输的质量也在提升，这些会对航空运输产生什么样的影响呢？”春季开学，吉航国际航空维修产业学院企业方专业教师杨殿泽把新学期第一课讲得引人入胜，学生听得仔细认真。

飞行器维修技术、民航运输服务是衡水职业技术学院创建的第一个产业学院——吉航国际航空维修产业学院所开设的专业。吉林航空维修有限责任公司，隶属于世界500强、中央管理的特大型国有企业——中国航空工业集团有限公司。

在这里，学生主要学习直升机结构与系统、活塞发动机、航空涡轮发动机、交通运输工程等专业课程。“很有趣，收获很大。之前从书上看到的飞机器飞行的原理，变成了自己的知识储备。还能将所学用到就业实践中，这是万万没有想到的。”飞机设备维修方向学生齐冠森说。

“同理但不同技、打破了僵化的理论体系。新专业的设置，满足了老师和学生的‘胃口’。在服务综合交通运输体系、培育航空工匠人才方面，我们干劲更足了。”机电系教师王素芹表示。

学生真受益、老师持续成长，这是产业学院带来的初期显著变化。对于为何建设产业学院，如何从构想到落地，院党委书记李增军最有发言权。作为我市唯一的一所高职院校，衡职院至今已走过百年历程，在重续辉煌的历史节点，如何在更大领域获取新的突破并以此带动内涵建设“破题”，这是摆在院党委面前的重大课题。近两年，李增军和院长李建广等班子成员从内蒙古到长三角、从东三省到珠三角，忙碌的身影出现在中国经济增长极的前端、职业教育深化改革的前沿、新兴工业科技发展的前线，关于产业学院的新思想、新理念、新动作在走访调研思考中日趋明朗和成熟。

校领导到华为技术有限公司考察

“产业学院是立足区域产业发展，依托职业院校专业建设，以高质量人才培养为主要目标，整合院校和行业企业优势资源共同打造的产教融合、校企合作的育人共同体”。李增军认为，国家产业学院支持政策密集出台、衡水产业结构对高技术人才的吸纳要求、学校“二次创业”现实需求等，强力催促着衡职院要抓住历史机遇，依托产业学院来打造融入地方经济社会发展的新生态。

摸着石头过河、在经济不发达地区蹚出一条高职教育发展新路，衡职院跃跃欲试、躬行实践。为此，在院党委的主导下，衡职院出台了《衡水职业技术学院产业学院建设与管理办法》，科学设置各产业学院组织架构，特别是独立决策权的理事会，明确了“共生共长型”命运共同体；邀请企业领导或知名专家担任产业学院院长，由学院老师和企业老师共同成立专家委员会，“课岗一体”设置基础和专业课程，重点做好专业群培养什么人、怎么培养人和如何评价培养质量方面的工作，完善合作共建共享机制和自我造血的持续发展机制，切实将产业学院建成高素质技术技能拔尖人才培养的摇篮。

实践——夯基础重内涵擘画产教融合大蓝图

战鼓催征马蹄疾，砥砺奋进正当时。衡职院产业学院建设基于“校园融合产业园、专业融合产业链，课程融合岗位群面”的发展路径，在专业共建、人才共育、“双师”师资、校企课程体系、实习实训基地、协同创新平台方面拉高标准、由“点”到“面”多维立体擘画了学校在建设领域校企合作产教融合的大蓝图，力求快布局、快落地、快见效。

在华为ICT产业学院，开设了华为HCIA认证考试课程和鲲鹏生态应用开发课程；在瑞丰缸动力产业学院，开设了理论实践紧密结合的机械构图、数控设备课程；在中铁电气化铁道运输产业学院，设置了铁路信号运营基础、城市轨道交通接触网维护、城市轨道交通信号检修课程。不难看到，在各产业学院，校企双方已经共同介入到课程和教育教学等核心领域。

计算机系教师参加鲲鹏产业学院“双师”教师培训，了解了鲲鹏应用移植方法，提高了科研服务能力和“双师”素质。机电系通过产业学院的建设，设立“飞机维修名师工作室”，引领师资队伍建设，实施双向挂岗锻炼、竞赛引领、师带徒培养等多元化培养机制，完成在校教师技能等级鉴定等培养项目，共育“双师型”师资队伍。

在专业共建方面，通过中铁电气化铁道运输产业学院建设，衡职院“铁道供电专业群”获批省域高水平专业群，对学校下一步进入双高职业院校序列具有里程碑意义；衡职院吉林航空产业学院获评河北省委人才工作领导小组“人才强冀工程2023年度重点人才项目”立项单位。

吉林航空产业学院教学课堂

“在衡职院，各产业学院的课程体系不再只是简单的‘物理叠加’，而是‘化学聚变’，学院构建有机衔接课程体系，统筹设计实践教学环节，充分考虑了教师和毕业生两个人才维度的成长规律。”院长李建广对产业学院建设中课程的搭建格外重视，他多次要求注重德技并修，实现人才培养供给侧与产业发展需求侧协调融洽。

对这一举措，日月光半导体（上海）有限公司人事部经理孙健龙十分认同：“企业的责任让我们必须居安思危、未雨绸缪。在衡水职业技术学院毕业生输出模式支持下，日月光能够通过产学合作累积丰沛的能量、培育具有国际思维格局的新员工，达到时代的传承与交棒。”

当前，面对我国加紧推动提高国内芯片产能的计划，人才荒几乎是所有半导体厂面临的最大挑战。日月光集团创办于上世纪八十年代中期，是全球最大半导体制造服务公司之一，同样有着人才缺口。机缘巧合，日月光半导体（上海）有限公司向衡水职业技术学院抛来橄榄枝，双方一拍即合，成立了全国职业院校首家半导体产业学院，“互相支持，共生共荣”。

在实训基地建设方面，随着衡职院各产业学院的布局与建设，功能系列化、管理企业化、设备生产化、环境真实化、人员职业化新型实训基地建设正加紧推进，其中新一代信息技术公共实训基地、飞机维修产教融合实训基地等将在交通运输学院陆续投用。

展望——在服务和引领产业发展中实现优势价值

“衡水是河北设区市最年轻的城市，经济发展水平相对落后，产业学院建设还有很长的路要走。”对于职业院校产业学院与区域经济的关系，李增军还有更长远的设想。在他看来，职业教育产业学院不仅需要融入地方经济、服务地方经济，还可以引领地方产业发展。

这一年，面向经济社会主战场、国家治理大战略、京津冀、雄安新区和衡水区域发展新需求，衡职院紧紧围绕河北省12大新兴产业、衡水“3+2”市域主导产业体系和“9+5”县域特色产业调整专业、建设院区、输送人才，在推进中国式现代化衡水场景中展现担当作为。

中铁电气化铁道运输产业学院实训课

在“融入”和“服务”方面，衡职院已经迈出坚实的步伐。

在中国中铁电气化局运管公司淄博维管段安丘工区，衡职院铁道技术供电专业毕业生刘垚身为“00”后，已经在众多新入职的员工中脱颖而出。“因为学习期间曾经攀爬过支柱，了解接触网，所以上手很快！”随着雄商高铁衡水段、石衡沧铁路建设推进，“轨道上的京津冀”主框架基本成型，铁路高水平技术人才需求量庞大，衡职院建立铁路复合型人才培养的产业学院模式，有效推动人才供给与区域发展紧密对接。

在河北达尔电子科技有限公司，衡职院计算机系老师设计的“基于物联网的果园环境监测系统”和“水果监测及销售平台”运转顺畅，科技化、便捷化、智能化已经凸显，这让该企业在同行中夺得市场先机。

同时，衡水职业技术学院牵头并联合全市各县市区的职业院校、行业协会和企业共同发起成立衡水市产教融合联盟，发挥“政行企校”协同力量，在社会培训、乡村振兴、协同创新方面搭建平台，促进校企优质资源共享，推动了教育链、人才链与产业链、技术链深度对接。去年，联盟向企业派驻了机电系、计算机系、艺术系等十几名大学教授科技特派员，实现了“将科研写在衡水大地上”的愿景。

产业学院的引领效应，亦是基于衡水地域产业特色布局而来。

近年来，国家对通用航空领域持续高质量投入，飞机设备维修专业、无人机应用技术专业等通用航空人才，成为企业用人的“香饽饽”。地处京南，我市也正积极打造集飞行培训、通用航空服务、航空旅游等于一体的全产业链、全价值链发展模式。吉航国际航空维修产业学院设立恰逢其时，成为产业链上的重要补充。产业学院的完善、CCAR-147培训中心建设的落地，将促进社会培训发展催生、衍生其他产业。

多次到访我市的吉林航修企业管理有限公司飞机维修分公司副总经理程艳军认同衡水区位优势、看中了衡水和衡职院的发展潜力。他说：“民用航空器维修人员执照含金量非常高，是民航企业从事维修工作人员进入核心岗位的门槛。一旦拿到执照，就相当于拿到了就业的‘金钥匙’，会成为民航维修类岗位争抢的‘香饽饽’。产业学院和培训中心的落地，会让衡水成为这类人才的集散地。”

在北京中关村（枣强）产业协同创新基地，河北凌峰微电子科技有限公司洁净厂房内，自动化设备一字排开，晶圆进入生产线后，进行剪薄、划片、焊线、塑封、测试等近20个环节，最后成为芯片成品。此前，这家总部位于深圳的企业“嗅到”衡职院日月光半导体产业学院布局良机，主动联系衡职院领导表达了计划到衡水投资的想法，校领导多方联络帮其选址枣强并实现投产达效，这让枣强“无中生有”崛起了“芯”力量。无独有偶，一家从事集成电路的知名台商企业也主动联系衡职院，拟在衡水投资建厂……芯片配套产业“朋友圈”正逐步壮大。

“过去40年，世界经济增长离不开IT技术创新推动，未来推动世界经济的重要力量很可能是大数据、人工智能以及智能科技的进步。”伟博人工智能产业学院的合作方、河北伟博教育科技有限公司董事长姜正新认为，“人工智能对人类文明的影响将比火或电更深刻，衡职院领导在人工智能产业学院的理解和建设方面具有科学性和前瞻性，对衡水加快构建‘3+2’现代产业体系，谋划布局服务和数字信息安全产业，优化调整产业结构，提升市民生活方式科技值的影响在若干年后定会显现！”

产业学院建设是一盘大的棋，其魅力远不止于此……

作为应用型高技能人才培养的基地、工匠精神的践行地，衡职院已经迈出成功一步，用“高质量”响应着地方经济发展的需求。未来，其将在专业建设、人才培养、技术服务、学生创业等方面形成一批高质量建设成果，争创省级以上“现代产业学院”“产教融合综合集成平台和实践基地”，为河北高职院校现代产业学院建设提供可复制、可推广的新模式和新范本。