当前正值“七下八上”主汛期，受前期超强降雨影响，衡水上游大中型水库陆续开始泄洪，对周边群众生命财产安全造成一定威胁。衡水中科公路工程试验检测有限公司临危受命，不惧风雨、不舍昼夜，对全市部分路段公路进行迅速准确检测，力保公路安全畅通。






据了解，行洪期间，滏阳河、滏阳新河、渭南运河、潴龙河、滏东排河、滹沱河等河道水位持续上升。为保障周边群众生命财产安全，衡水市交通运输局党组书记、局长李战旻就河道周边干线公路及过桥道路的通行状况，召开专题会议研究，责成市交通运输局公路科牵头，协调桃城区交通运输局，市局质监、设计、地方道路等单位会同中科检测，有效监控以上相关河道以及部分过桥道路的安全运营状况。衡水中科公路工程试验检测有限公司临危受命，对中湖大道滏阳新河至滏东排河段水泥混凝土路面进行路面技术状况调查，并进行路面板板底脱空检测。


7月29日上午，中科公司接到指示后，迅速准备好检测设备、车辆，顶风冒雨火速赶往检测地点。中科公司共出动检测工程师20名，检测车辆和通勤保障车辆8辆，并从沧州检测公司紧急调动检测车辆一台，用以和本单位数据进行比对，确保数据的准确性。检测人员兵分两路，一路沿线步行调查路面状况，对路面上的每一个问题、每一个病害一一做好记录；另一路开动检测车，对路面进行弯沉数据采集，1.2千米、384块板，工作人员对每一米每一块都不会放过。经过近24小时废寝忘食的忙碌，7月30日上午8时，他们圆满完成了对全路段的数据采集。






接下来，便是多部门联动，对相关数据进行分析。此次检测，工作人员发现该段路面边坡部分有损坏，局部雨水侵蚀到路面面板下方，于是便对所有路面板，进行了板底脱空检测，由所得数据推测，只有2块板局部下方存在脱空问题。经专家会与会人员讨论，大家一致认为，目前该路段结构基本稳定，路面板体无整体脱空现象发生。但因河水长期浸泡，对路段的路基路面整体结构会有影响，造成道路的整体强度会降低，建议属地管养单位桃城区交通运输局密切关注水位和路面情况，加强巡查，及时修复损坏的边坡，在距路面75厘米处树立反光警示标志，发现有明显的破坏迹象，即刻采取防护措施并加强交通管控。


这只是衡水中科公路工程试验检测有限公司工作的一个缩影。汛期，中科人对内做好各项防范工作，积极应对各类突发状况，确保公共财产安全；对外迅速准确检测，保障公路安全畅通，坚持把群众的事办到群众心坎上，在实践实干中赢得民心民意。