“各位旅客，开往齐齐哈尔方向的K978次开始检票，请您到第二候车室，检票进站！”2月4日9时20分，衡水站候车室内广播声响起。检票口前排起长队的乘车旅客，在铁路工作人员的组织下，刷身份证经过检票闸机快速进入站内，在醒目的电子显示屏的引导下，通过地道顺利到达2站台乘车位置。乘坐K978次由衡水去往天津的董先生感慨道：“现在进入车站，按照电子显示屏上的提示信息，就能顺利找到候车站台，到达乘坐车厢的位置，跟以前比，真是方便了很多！”




“出行旅客进入候车室，候车室中厅的电子显示屏滚动显示的是当前车站未到车次、终到站、开车时刻、在哪个候车室候车、候车检票状态及正晚点信息。旅客通过显示屏信息，进入所乘车次候车检票大厅，等待检票进站”。当天上午，正在候车室巡视检查的客运车间副主任张巧英向记者介绍。




记者注意到，旅客通过检票口进入站内，迎面映入眼帘的电子显示屏上，醒目标注着乘坐车次、停靠站台及开车时刻。按照这个提示，就能顺利找到列车停靠站台。进入站台，站台电子显示屏提供当前所在位置是列车的几车厢及向前、向后列车车厢号。旅客根据显示信息，就能顺利找到上车位置，上车后便捷找到座位，免去了穿越车厢找座位的烦恼。


衡水站客运车间副主任张燕据指着全彩电子显示屏告诉记者，春运前，车站安装更换了显示屏，将原来的双基色显示屏更换为具有信息显示功能的全彩电子显示屏，每个站台增设3块双面显示屏。显示屏的信息根据不同到站列车具体情况而更新，由设在车站客运综控室的综控系统智能控制，当出现列车晚点时，还可人工干预进行数据修改，引导旅客完成乘车出行。




在客运综控室里，衡水站客运车间主任庄仲彪说，客运综控室是车站客运指挥的智能“大脑”，它由客管系统和站内电子显示屏、广播音箱、站台工作人员手持终端机构成。综控室人员通过客运管理系统可以监测到衡水车务段管内所有旅客列车运行位置、正晚点情况、上下车人数等信息。列车正点情况下，全站电子显示屏、车站广播都是智能控制，滚动显示，按时播报。同时，将上车旅客人数、车厢位置推送给站台接车人员的手持终端机上，方便工作人员提前做好安全预判，重点组织，保证旅客快速安全上下，列车安全正点运行。


“客运管理系统实现了列车运行信息共享，使站台工作人员底数清、情况明，重点突出、把控到位，工作针对性更强。”在衡水车务段运统科科长高超看来，有了客管系统的加持赋能，为应对今年春运大客流，确保旅客安全出行、体验春运服务更美好，提供了有力保障。 


通讯员：韩旭阳