大运河(京冀段)游船互联互通今天试航,虽未躬逢其盛,但由衷欢喜。


陈汉元先生在纪录片《话说运河》里曾有这样的譬喻:“阳刚的一撇是万里长城,阴柔的一捺是京杭运河,这是一个顶天立地、有血气、有温情的中国人”。


写得真好。


当时自己还小,听后入迷,忍不住拿出摘抄本来狂记,觉得自己真是生在了一个诗意的国度。


说起来作为河北人足够幸运。


阳刚的一撇——长城的精华地段如金山岭就在河北,更不消说还有天下第一关山海关和老龙头了;


阴柔的一捺——大运河更曾在这片土地上流淌多年,不知滋润过多少代人、不知惠及了多少百姓的生计,亦不知曾撩动多少文人骚客的情怀。


“人”字的起笔处,皆在环抱京津的河北,让人想不自豪也难。


既是“运河”,自是为了“运”。最主要的,是为了给京师运粮。


老北京的城门讲究是“内九外七皇城四”,内九中的朝阳门,又称“粮门”,以前的朝阳门的大门门洞顶部刻着的就是一把谷穗。


刻的是谷穗,说明运来的多是南方的粮米。


数千里外远来的米,吃到北京人口里,不知能不能尝出烟雨江南无言的浸润、北上路程中两岸微风的熏染,品不品得出船工摇橹的艰辛,纤夫号子的余响……


如今,昔日的帝王将相都已成历史云烟,陆路交通、空中运输的极大便利,让古运河早已无复昔日的繁盛。


但这阴柔的一捺,依然是中华的气血、传导着国人的温情。


水,利万物而不争。


一座山有了水,便多了几许灵动;一座城有了水,眉目如画的笑靥上就平添了一抹胭脂红。


运河(京冀段)的开通,让千年航道华丽转身、焕发了新生。


运河的功能变了:以前运粮是吃饭生存的需要,如今的畅游是幸福生活的选项。


坐船而行,清风拂面,观河湾鹭影、到半岛寻芳;十里烟柳莺啼燕舞、古渡平湖碧波荡漾……


北京和河北,早就因京津冀协同发展成为血脉相通、文脉相连的共同体,运河的开通、游船的互联试航,无疑让“你中有我、我中有你”的实践中又多了浓墨重彩的一笔。


而这一条条游船,乃是幸福之舟。


春风骀荡,扬起的恰是未来之帆。


我们相信,这只是一个开端。


如椽巨笔已然润好,中华大地上这一撇一捺的“人”字,必将让世界更加惊艳。

来源:冀时客户端