近年来，依托北京大兴国际机场这一世界级航空枢纽，以及日益完善的“海陆空铁”综合交通网络，廊坊全力打造链接全球供应链的“新枢纽”。一条条联通海外的“空中丝路”、一趟趟跨越亚欧的“钢铁驼队”、一张张密织成网的公海联运通道，共同构筑起“空铁公海”互联互通的超级物流网络。


2025年5月9日18时02分，一架搭载服装、饰品、航空电气元器件等出口商品的空客A330全货机，从北京大兴国际机场起飞，直飞法国巴黎瓦特里机场。这是位于临空经济区(廊坊)的云湾供应链管理(河北)有限公司借助北京大兴国际机场开通的飞往巴黎的首趟全货机包机，为河北与欧洲跨境电商业务往来搭建起全新的“空中桥梁”。


北京大兴国际机场首条全货机国际航线现已转为定期航班执飞，更好地满足头部跨境电商平台和大型项目货物的国际运输需求，有效带动临空经济区航空货运全链条产业聚集，实现“全球下单、临空组货，全球组货、临空分拨”，让更多河北精品优品通过临空经济区(廊坊)走出国门、货通全球。截至2025年12月31日，大兴机场至瓦特里机场全货机包机业务共计执飞83班，总货量3880吨，带动外贸进出口值9.29亿元，其中河北货物出口货值占比达27%。


如果说航空货运是廊坊通达世界的“翅膀”，那么日益完善的铁路物流网络则是支撑万亿产业发展的“脊梁”。


在廊坊陆港物流园，随着一声嘹亮的汽笛，一列满载家具、建材和机械配件的中欧班列缓缓驶出，目的地是万里之外的莫斯科。


自2023年以来，廊坊先后开通中欧班列、“中吉乌”国际多式联运班列、中韩海铁国际联运班列，国际货物运输覆盖欧洲、中亚、东亚等20多个国家和地区，初步形成了铁路、跨国公路、境外铁路、水路相结合的现代国际联运模式。2025年，全市共有铁路货场10个，铁路货运量达937.21万吨，其中发送量55.76万吨、到达量881.45万吨。


航空与铁路构建了物流运输的主动脉，而发达的公路物流网络和专业的载体平台，则构成了廊坊商贸物流的“毛细血管”。


在文安县，河北天环现代商贸智慧物流广场堪称一个“超级大冰箱”。走进展示中心，帝王蟹、三文鱼以及来自全国各地的冷冻食品琳琅满目。作为全国第四批示范物流园区，这里拥有5栋多功能自动控温冷库，总储存量高达50万吨，温度稳定控制在零下18摄氏度以下。


“以前我在北京西南郊市场开店，现在把店铺搬到了这里，租了400平方米的冷库，各项费用算下来，成本比在北京节省一半。”商户庄慧一边指挥装卸虾仁，一边说。


据了解，天环现代商贸智慧物流广场配套的168家物流公司开通了200多条线路，北至黑龙江、南达海南，当天发车次日即可送达。这不仅是商户地理位置的转移，更是物流效率的升级。


天环物流广场的崛起，正是廊坊承接北京非首都功能疏解的标志性成果。2025年，全市公路货物周转量达82.11亿吨公里，同比增长2.79%，位居全省第3位。


通道的畅通，最终是为了产业的繁荣。2024年6月，临空经济区(廊坊)创新设立全球跨境电商(京津冀)“三中心”。目前，这里已集聚亚马逊、虾皮等4家国际头部跨境电商平台，逐步构建起“平台赋能+企业孵化+人才培养+产业带对接”的完整生态圈。


“大兴机场周边分布着永清服装、白沟箱包等特色产业带，这是我们的货源富矿。”全球跨境电商(京津冀)“三中心”负责人姚钦表示，“三中心”组建专项对接团队，深入河北18个重点特色产业带，走访300余家企业，推动118家企业入驻跨境电商平台，助力冀货规模化出海。


截至目前，廊坊已成功打通通往美国、俄罗斯、法国等113个国家和地区的进出口通道，实现跨境电商全模式落地。


从“区位优势”到“枢纽优势”，从“传统仓储”到“智慧物流”，廊坊正以“多式联运”为笔，绘制一幅联通全球的物流新版图。


编辑：董楠

来源：中新网河北
原标题：河北廊坊：全力打造链接全球供应链“新枢纽”