6月17日，记者走进廊坊临空国际会展中心2号馆。在河北省物流产业集团有限公司的展位前，电子大屏上显示着石家庄国际陆港的中欧班列线路图。蜿蜒的铁道线从河北腹地一路向西延伸，贯穿中亚，直抵欧洲；向南，深入东盟各国。
此刻，距离廊坊100多公里的保定，京雄保国际智慧港里，泰通国际运输有限公司的工作人员正在为7月初发往俄罗斯的国际班列调配货源。这趟班列，会将保定及周边地区的特色产品，经过多式联运的方式，运达俄罗斯首都莫斯科。返程时，再将俄罗斯的特色商品运回保定。
开放发展，通道先行。近年来，我省全力构建“陆海空”立体物流网，河北货物沿着四通八达的全球物流“经络”，真正实现了“买全球、卖全球”。
轨道上，国际班列驰而不息。石家庄国际陆港的场站上，集装箱码垛如林。如今，这里已开辟出18条中欧（亚）班列线路，连接8个出境口岸，覆盖亚欧50多个国家和地区。京雄保国际智慧港里，“钢铁驼队”整装待发。泰通国际已与斯里兰卡、巴基斯坦等39个“一带一路”共建国家开展多元化合作，与173个商协会、300多家企业签订合作协议。
天空中，货运航线密集织网。石家庄机场打造国际航空物流中心，聚焦跨境电商、保税物流、航空快递、冷链生鲜、电子信息、生物医药六大产业发展需求，完善至中东欧、俄罗斯、东北亚的货运航线网络。2024年国际及地区货邮吞吐量达1.41万吨，同比增长154%。
海天处，海上蛟龙破浪前行。在“降低全社会物流成本场景展”中，河北港口集团的一块展板，诉说着河北集装箱班轮远洋航运的重大突破。去年，该集团旗下的合德海运公司成功开辟黄骅港至美国洛杉矶的集装箱国际班轮航线，打通了京津冀乃至中国北方地区至美国西海岸洛杉矶港的最快海运通道。
物流通道畅通无阻，枢纽能级提升成为破题关键。当前，我省正以创新之手，拧紧全球物流链条的关键螺栓。
每天，在石家庄国际邮件互换局智能分拣生产线上，录完信息的快递被传送带自动传输到CT机“体检”。“体检”合格的快递，直接进入国内分拣环节，整个过程不到1分钟。
国际邮件互换局（交换站）是邮政企业向境外邮政发送和接收国际邮包的枢纽，负责处理与邮政的国际邮包交换。去年10月，石家庄国际邮件互换局开通跨境电商9610业务模式，我省成为京津冀地区首个、全国第四个在同一场地内开通国际邮件、国际快件、跨境电商监管业务的省份。
“过去办理三种业务，需要跑三个不同的场地，现在一站搞定！”石家庄瀚通商贸有限公司经理潘迪算了一笔账：一个场地内实现不同业务的一体办理，直接让他们的清关成本减少了2/3，清关时间缩短了1/4，极大增强了企业经营的灵活性。
空中物流枢纽能级也在增强。
5月9日，一架装载着服装、饰品、航空电气元器件等出口商品的空客A330全货机，从北京大兴国际机场直冲云霄，目的地是巴黎瓦特里机场。这是位于临空经济区（廊坊）的云湾供应链管理（河北）有限公司借助北京大兴国际机场飞往巴黎的首趟全货机包机，为河北与欧洲跨境电商业务往来搭建起全新的“空中桥梁”。
为提升现代商贸物流国际化水平，廊坊积极争取国际航线、航权、时刻资源，发展全货机业务。这架全货机的首飞成功，将带动临空经济区（廊坊）航空货运全链条产业集聚，实现“全球下单、廊坊组货，全球组货、廊坊分拨”，打造现代商贸物流国际化应用新场景，让更多的冀货精品、优品走出国门。
现代商贸物流通道的国际化蜕变，正催生河北企业出海新模式。跨境电商与传统制造的深度融合，助力企业进一步扩大海外“朋友圈”。
今年1月，在俄罗斯首都莫斯科的舒克家具海外仓，工作人员轻点鼠标，一单来自Ozon平台的新订单跳了出来。两小时后，工作人员将商品送至Ozon平台的集中收货点。3天后，这把产自胜芳的塑料椅进入俄罗斯家庭。如今，越来越多的河北中小企业开始通过“跨境电商+海外仓”的新模式出海。
今年，国家对跨境电商综试区的考核中，我省唐山、石家庄、沧州、廊坊4个跨境电商综试区跻身“成效较好”梯队。省商务厅相关负责人表示，他们将继续深挖海外仓资源，加大海外仓资源的供需匹配，助力中小微企业借船出海。
河北开放型经济的齿轮，正被日益完善的国际物流体系强力驱动。这条用钢轨、航线和数据铺就的“双向奔赴”之路，终将让更多“河北制造”闪耀世界舞台。
原标题：“现代商贸物流+国际化”带来什么？ 双向奔赴，链接全球市场
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