近日，由雄安高速铁路有限公司负责建设、中铁六局承建的雄商高铁枣强特大桥跨大广高速连续梁钢管拱最后一组吊杆完成了安装和张拉，标志着雄商高铁河北段最大跨度的预应力混凝土连续梁钢管拱桥施工圆满完成。



该连续梁位于河北省衡水市枣强县，总长度约376米，其设计跨径为（95+186+95）米，主跨跨度达到186米，是雄商高铁河北段内跨度最大的加劲拱连续梁，最长悬浇梁段长9米，其长度在国内大节段悬浇工程施工领域实属罕见。于2024年9月27日使用超大节段造桥机实现了全桥合龙。



此桥拱肋采用竖直平行钢管混凝土哑铃拱，采用整体提升法施工，于2025年3月15日完成提升并合龙。


据了解，跨大广高速连续梁拱竣工后，站前5标标段内桥梁主体全部完工，后续无砟轨道和桥面系施工将同步交叉进行。


雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力建设“雄安新区”千年大计，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。