电动自行车因经济实惠、轻巧便捷等优点深受欢迎，成为衡水市民日常出行的主要交通工具之一。然而，随着电动自行车数量的增长，出于充电、防盗等多种原因考虑，不少人对电动自行车“上楼”的危险重视不够。为规范管理电动自行车，近年来政府部门、社区、物业等除了加强宣传教育外，也不断创新治理手段。


3月4日，衡水日报客户端的报道《记者走访衡水市主城区多个高层小区发现——电动自行车“上楼”现象依然存在》刊发后，引起广大市民和相关部门的关注。不少市民纷纷支招，大家一致表示，电动自行车治理涉及方方面面，各方应积极配合，形成合力，才能彻底杜绝电动自行车“上楼”的顽疾。


连日来，记者走访了衡水市主城区多个高层小区发现，电动自行车“上楼”现象之所以屡见不鲜，小区配套设施不完善是主因。首先，小区内车棚配置率低，不能满足电动自行车遮阳避雨的需求。再加上一些“僵尸车”长期占用车棚，占不到车棚的电动自行车，自然会被推到楼体的公共区域，甚至会被推到住户自己家楼层。其次，小区充电桩配置不足，不能满足住户们的充电需求，居民只能将进楼充电作为电动自行车主要的充电方式。再次，充电桩的充电费用高于正常居民用电也是一个重要原因。据了解，目前，市区高层住宅小区充电桩收费主要是投币收费、刷卡收费和扫码收费三种模式。因充电桩建设方不同，充电的价格设置也各不相同，但普遍都高于居民用电价格，且价格缺少透明度。


3月8日，记者来到红旗大街一小区，进入其中一个单元的电梯后，发现电梯内贴着“电动车禁止入内”的提示语，电梯顶部安装着电动自行车阻车系统，该系统的摄像头正对着电梯门。“之前也是很多居民推电动车上楼充电，自从安上这个阻车系统后，小区又新建了一些车棚，就没人推电动车上电梯了，不仅楼道干净整洁，更重要的是我们的人身财产安全得到了保障，大伙心里都踏实了。”该单元的居民赵女士表示，要想解决电动自行车“上楼”的问题，安装阻车系统是个必然趋势。


“电梯里电动车阻车系统的摄像头辨识度高，一旦有人推电动车进电梯，监控系统就会发出警报声，电梯也就不运行了，直至电动车退出才可恢复正常。”该小区物业一位工作人员介绍，小区电梯加装电动自行车阻车系统有两年多了，效果还不错，成功阻止了电动自行车“上楼”。


“我认为解决电动车‘上楼’顽疾，最根本就是要加强充电桩和车棚等基础设施建设，真正为居民提供便利。”“在车棚内安装充电桩，降低电费后，在电梯内安装电动车阻车系统，能很好地阻止电动车‘上楼’。”“为了大伙的安全，每一位居民都要提高消防安全意识，严格遵守相关规定要求。”采访中，一些居民纷纷出招，杜绝电动自行车“上楼”。


此外，避免电动自行车“上楼”，公安、消防及物业等相关责任单位加强管理也是重中之重。近年来，随着《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》《高层民用建筑消防安全管理规定》等相关文件和法规出台，相关部门规范电动车停放充电的举措和法规也逐步“升级”。3月5日，衡水市消防安全委员会办公室发布了《关于电动自行车停放“六个严禁”的通告》，明确指出严禁电动自行车进入载人电梯，严禁在家、宿舍、办公楼等非集中充电的室内场所为电动自行车充电等6项规定，对违反通告行为拒不改正的，依法给予个人警告或500元以下罚款，引起火灾造成严重后果的，依法追究刑事责任。胜利路一小区物业工作人员告诉记者，目前，他们已经印制好相关通告，张贴在各电梯内，并向业主下达清理整改通知。随后，他们将对各个单元楼内的公共区域进行严查清理，杜绝各类安全隐患。采访中，多家物业公司共同表示，整改工作需要广大业主积极配合，只有业主不断提升消防安全意识才能将安全隐患彻底消除。


总之，只有多方共同协作、疏堵结合，在提高电动自行车使用者消防安全意识的前提下，为电动自行车停放、充电提供安全便利的场所，才能从根本上治理电动自行车“上楼”顽疾，更好地助力居民绿色出行。