“谢谢，正渴呢，这水太及时了！”


“不用谢，我们就是给你们做服务的，有需要就说话哈！”



五一假期，类似的对话不断发生在货运司机和衡水交通人之间，温暖了衡水市境域内的每一个交通检疫卡口。




为统筹疫情防控和物流保通保畅，在全市77个防疫检查站点上，每天都有来自交通、公安、交警、卫健等部门的1800余名防疫工作人员，日夜坚守在一线，综合施策、靶向施力，保障了日均6000余车次的通行顺畅。截至5月4日11时，全市办理通行证1882个，确保了“即时即办、应发尽发”。


“五一前，域外车辆每天也就800来辆；这两天，每天2000辆打不住。”身为交通运输综合行政执法支队一大队队长，这些天，一直坚守在榕花街高速北口的张倩深感觉肩上的担子更重了，“一手要抓疫情防控，一手要抓保通保畅，哪只手都松不得。”



五一期间，人流物流激增。如何让车辆、司机安全快速地通过收费站，成了摆在张倩和同事们面前的一道必答题。


“根据省市相关工作要求，我们把车辆分为两大类，行程14天未出衡水的即时通过，域外的则严格落实防疫程序。为全力保障道路通畅，所有人员车辆均实行‘即采即走即追’闭环管理，每晚定时上报信息统计情况。”张倩介绍，执法支队全员上岗，严格实行落地即采核酸、发告知书及填扫“衡水通行宝”流程，在核酸检测点设置“一米线”并引导司乘人员有序进行核酸检测，配合卫生、交警等部门对来衡返衡人员进行测温、扫行程码和健康码，严格落实各项防控措施……


“五一”假期，统计汇总上报来衡返衡人员数据17986条、车辆数据3960条、核酸检测数据4686条，抗原检测数据427条。


对于张倩他们来说，车辆里还有第三类——大货车，也是他们工作的“重中之重”，“无论是民生物资，还是防疫物资，他们都是在为经济发展做贡献，必须要做好服务。”针对货车车高上下不便，定制移动平台梯，提供不下车查码测温服务；增开绿色通道，优化流程，实现货车快速通行；积极开展“情义河北.冀路畅行”关信关爱货车司机行动，免费提供生活、防疫物资，随时提供加油、维修、救援服务。


自今年1月底出现疫情以来，张倩就没睡过一个安稳觉，和同事们一起取消休假，守春节、战五一，坚守在保通保畅一线。他们就像一颗颗螺丝钉，守住自己的岗位也就为全市防疫扎紧了篱笆。



同是衡水交通人，同样坚守在一线，执法保障科负责人袁兴的工作是另一种画风：一颗螺丝钉，哪里需要哪里扎。在各个卡口，他最关注的永远是“通”，“我们不是检查点，是服务点。一旦有问题，有意见，打电话12345、12328反映；一定和老板或者收货企业说，可以办全国统一通行证了，有了它，立刻放行；你们不用下车，全程无接触上下货，可以省很多时间……”


袁兴介绍，有了通行证之后，司机“通关”时间从小时计缩短到分钟计，“这对往外省市运送重要防疫物资的车辆来说，实在是太方便了。”




防疫检查人的身份，注定了他们总是在路上。


防疫需求，火车站、高铁站开展“点对点”运输服务现场处置模式。衡水市交通运输局综合行政执法支队结合交通执法工作职责，科学调配执法力量，全力保障出租车进站候车秩序，压实从业人员防疫责任；积极对接车务段，及时掌握列车到站时间和出站旅客人数，与其他部门和县市区防疫服务人员协调配合，精准施策，确保“点对点”运输服务工作闭环管理、井然有序。“五一”假期以来，火车站累计转运旅客2482人，高铁北站累计转运旅客3150人。




疫情防控与交通执法要“两不误”。在衡水湖旅游景区，执法人员针对五一节前检查中发现的“消防水桶配备不足、信号设备线路老化等”各类问题，逐条核查整改措施落实情况；在赵圈联合治超站，执法人员与交警部门开展治超行动，凌晨出击，严厉打击货运车辆违法超限超载行为；各执法大队按照安全生产行政执法责任制要求，开展职责内安全生产执法检查，认真研判，提前防范，确保五一期间安全生产形势持续稳定。


“‘五一’期间，所有人都主动放弃休假，全身心保障通行安全、通畅。”袁兴介绍，城市周边高速公路主线、出省通道等47个检疫站点都加大了巡查力量，做好交通疏导和秩序维护，保障道路通行平稳。