4月6日，京雄商高铁深州站配套管网基础设施建设项目现场机器轰鸣，工人忙碌，建设正酣。这一重点工程项目自启动以来进展迅速，比原计划提前30多天。“这得益于‘预招标’改革，让我们在资金批复前完成前期手续，为后续建设抢出黄金时间。”深州市项目推进局负责人说。


今年以来，衡水市为加快雄商高铁等重大项目建设，创新推出“预招标”制度。该制度允许项目在申报资金到位前启动预招标程序，通过“容缺后补+绿色通道”机制，将审批与招标并联推进，大幅压缩项目筹备周期。目前，全市已有26个政府投资项目采用“预招标”，招标总额达6.35亿元。  


“预招标”并非突破法律框架，而是通过优化流程实现合法合规提速。在京雄商高铁深州站配套项目中，深州市数据和政务服务局主动靠前服务，提前介入项目审批材料预审环节，通过预审材料、并联审批，在上级资金下达前完成预招标前期工作，为项目开工争取了关键窗口期。 


作为“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，雄商高铁建成后，衡水至雄安新区、北京的通勤时间将分别缩短至半小时和1小时，全面融入京津冀协同发展格局。此外，该线路途经石家庄都市圈的衡水、邢台等地，将进一步促进区域内资源要素流通与产业协同，助力承接北京非首都功能疏解。  


深州市数据和政务服务局负责人表示，将持续完善“预招标+容缺后补+绿色通道”全链条服务机制，推动审批再提速，并为重点项目配备“服务专员”，全流程跟踪审批进展，力争实现政府投资项目从立项到开工再提速，为区域高质量发展注入新动能。