11月24日,衡水市区和平路一家雅迪电动车专卖店里,前去询价、试车的消费者络绎不绝。“亲戚、同事几乎都换了新车,趁着周日我也来看看。”市民马超说,“没想到人还这么多。”自今年9月份我市加大力度推动电动自行车以旧换新以来,“小电驴”迎来了消费热潮。市商务局数据显示,截至11月25日,全市累计置换电动自行车3.7万余辆,发放补贴资金1700余万元。


电动自行车是短途出行的好帮手。电动自行车以旧换新,关系到千家万户。我市高度重视,成立工作专班,积极落实补贴政策。市商务、市场监管、消防等部门按照部门职责分工,强化协调配合,畅通各环节通道,减少消费者以旧换新的时间成本,提升消费体验。


我市全力加强资金使用管理,充分发挥好专班机制作用,抽调商务、税务、公安等专班成员单位的专业人员集中办公,加班加点开展手续审核集中攻坚,优化流程加快补贴资金拨付,协调解决电动自行车以旧换新工作中的堵点和难点问题,让消费者“去旧更容易,换新更愿意”。


此次电动自行车以旧换新在衡水尚属首次,工作开展过程中,市商务局发现:部分消费者的老旧电动自行车没有注册车牌,无法顺利参与以旧换新。为了让更多消费者参与进来,我市对电动自行车以旧换新政策进行了调整,无牌车凭购车原始凭证也可领用补贴,受到消费者广泛好评。


“推行电动自行车以旧换新,既能促进消费,又进一步提升了市民生活品质。”市商务局相关负责人表示,将继续积极指导商家增加优质产品供给,真正让以旧换新变成以旧换优、以旧换好。