心心念念的五一小长假马上到来了，随着出行、返乡等人员的增多，高速公路交通压力随之增大，结合往年五一假期辖区高速公路流量特点和今年以来的交通态势变化，高速交警衡水支队情指中心对今年五一期间的车流交通态势进行了研判预判，为大家假期出行提供参考。


交通总体流量预判。预判今年五一假期，辖区高速车流将呈现“车流量急剧攀升、首尾两日高峰突出，节中波状车流高峰”的特点。



预计今年五一小长假期间辖区总车流量将达到或超过190万辆，日均流量约38万辆，约为日常日均流量（16万辆）的2.4倍，涨幅明显。车流量峰值出现在假期第一天（5月1日），日流量预计为50万辆次。预计大广高速车流高峰时5分钟断面流量为520辆左右，较日常（150辆）增长约3.5倍。


易出现缓行的路段。大广与曲港高速互通段K1490-K1491、大广高速深州段K1520-K1536、大广与黄石高速互通段K1541-K1542、大广高速衡水段K1542-K1565、大广与衡德高速互通滏阳双桥段K1572-K1575。


节假日期间，新开通的石衡高速车流增长明显，邢衡高速衡水方向转石衡高速石家庄方向互通处，如遇有事故，易出现缓行。


流量大的站口和服务区。市区周边及景区（衡水湖景区、衡水园博园、衡水野生动物园）周边易出现缓行的站口：大广高速衡水口、桃城口、衡水东口、衡水南口、邢衡高速衡水北口。大广高速衡水湖服务区、衡水服务区、深州服务区，节日期间车流量大，易出现车流人员密集情况，起步停车需多加查看，注意安全。


高峰时段预判。预计假期前一日（4月30日）下午15时开始，辖区各高速车流开始增长，尤以大广高速出京方向增长明显，至20时趋于平稳；5月1日为车流量高峰日，全天车流量持续高位运行；2日-4日预计各高速双向车流量较日常都偏高，中短途出行集中，间歇出现波状车流高峰，总体流量平稳，基本不会出现长时间、长距离拥堵。5月5日为返程高峰，全天流量持续高位运行，流量最峰值将出现在14时-18时，车辆行驶在流量峰值时段会出现拥堵、缓行情况。


交通违法与事故风险预判。小长假期间，群众出行集中，客车超员、客货混装、非法营运、酒醉驾等违法多发；车流量大易发生缓行，占用应急车道行驶、随意穿插变更车道违法多发；驾驶员对路况不熟悉，突然变道、压线变道、连续变更多条车道、违法停车甚至倒车、逆行等违法行为多发。


近三年同期辖区交通事故规律特点：事故高发时段为每日上午的6时-12时，占事故总数的37%。事故高发路段为大广高速，占事故总数的88%。事故高发类型为追尾事故，占事故总数的69%。



假期出行风险预警。假日期间，大广高速1日出京、5日返京车流量持续高位运行，路面交通流量压力大，车流拥堵缓行风险高。


假期时间长，举家长途自驾出行较多，疲劳驾驶、分心驾驶、超速行驶、未保持安全车距、随意变道等违法行为造成的交通事故风险增加。


假期货运同样繁忙，货车疲劳驾驶、超限超载等问题突出，加之大货车与大客车、私家车混行交织，交通事故风险加大。


衡水部分寄宿制学校五一放假，外地接送学生车辆集中，市区周边站口发生事故风险加大。


新能源车辆发生事故后清撤时间长，发生拥堵缓行和二次事故风险高。


高速交警温馨提示：假期自驾出行，要对车辆进行全面检查保养，杜绝开“带病”车辆上路行驶。合理规划出行时间和路线，错时错峰科学避堵。出发前系好安全带，带儿童出行要为其配备合适的安全座椅。车流量大，要时刻保持注意力集中，拒绝疲劳驾驶、分心驾驶；要保持安全车距和车速，行经拥堵、通行缓慢路段，要依次排队通行，不要随意穿插变道，不可占用应急车道。发生交通事故、车辆故障后，牢记“车靠边、快预警、人撤离、即报警”，不要在现场逗留查看，以防发生二次事故。


通讯员 杜志清