今年，衡水市遭受特大暴雨洪涝灾害，多处交通基础设施受到不同程度损毁。为快速恢复公路通行能力，市交通运输局全力推进公路桥梁水毁项目调查、设计工作，为灾后恢复重建提供坚实技术保障。



加强沟通协调。在派驻调查组赶赴邢台重灾区开展公路损毁现场调查的同时，对我市受灾较重的桃城区、安平、饶阳境内国省干线及农村公路水毁情况同步调查，并与相关部门及时沟通对接，全面梳理灾毁情况，深入分析水毁原因，优化恢复方案设计。



深化项目清单。按照“远近结合、标本兼治”设计原则，统筹兼顾恢复设计和抗灾水平提升，突出重点、精准施策，做到“一路一方案、一桥一策略”。除常规修复设计外，对积水严重路段新建排水设施，最大限度降低灾害影响；对于因受灾而断交的饶阳县国道G240姚庄桥至南堤段，优先采用改建为超洪桥方案，彻底打通G240国道顺畅跨过滹沱河的“最后两公里”。


狠抓质量管控。明确时间节点，配齐专业力量，强化责任意识，严格把控各个环节，对无法踏勘的未退水路段进行无人机航拍，做到全过程有记录、事后可追溯，确保恢复重建项目成为保护人民群众生命财产安全的“平安守护工程”。


强化业务学习。开展公路桥梁抗洪能力检测评定专题直播课培训，通过对公路桥梁水毁模式、检测评定方法及最新标准的学习，进一步提升公路防洪抗灾设计水平。


通讯员 陈洁