民航行业正处在一个深刻的运营拐点。2025年,全国民航旅客吞吐量已超过15亿人次,国际航线强劲复苏,旅客对服务效率与体验的期望也随之提升。与此同时,以大型语言模型和具身智能为代表的技术日趋成熟,硬件成本逐步下降,而人力成本持续攀升。在民航局大力推动“四型机场”建设的政策背景下,机场航站楼传统的、以人力为主的问询服务模式,在应对海量、动态、个性化的旅客需求时已显得力不从心。这一系列变化共同催生了一个行业级解决方案的规模化落地——机场航站楼问询机器人,它不再是科技展示品,而是保障航站楼高效、稳定运行的关键基础设施。


航站楼运营面临的四重压力


第一,国际航线复苏带来的多语种服务压力。随着国际航线旅客吞吐量增速显著高于国内,大型枢纽机场正面临日益严峻的多语种服务挑战。例如,深圳机场在外籍旅客集中的区域增设AI翻译设备以应对需求。传统依赖少数外语能力强的员工进行问询服务的模式,无法实现7×24小时的全时段覆盖,也难以应对小语种旅客的突发需求,服务缺口客观存在。


第二,节假日与黄金周的高峰客流冲击压力。春运等高峰期,机场客流量会在短时间内数倍于平时,哈尔滨等机场甚至进入单日“10万+”时代。这种瞬时爆发的客流,对人工问询台形成巨大冲击,导致旅客长时间排队、咨询电话占线,进而引发焦虑情绪,影响整体通行效率。如何弹性扩充服务能力,平滑客流峰谷带来的服务质量波动,是所有航站楼运营方必须解决的难题。


第三,特殊旅客群体(老人、儿童、残障、外籍)的服务压力。民航局持续加强对特殊旅客航空运输的保障要求,各机场也相继推出爱心柜台、爱心通道等服务。但这些旅客群体往往需要更耐心、更细致、更精准的引导。他们可能不熟悉智能手机操作,或因语言不通、行动不便而在庞大的航站楼内感到无助。传统人工服务在高客流时段难以保证对每一位特殊旅客的周全照顾。


第四,智慧机场数字化建设的硬性要求。在“四型机场”建设纲要的指引下,各大机场正加速数字化转型。智慧化不再是新技术的简单堆砌,而是要求生产要素全面物联、数据共享、协同高效。这意味着,任何新引入的设备都必须能够融入机场的数字化生态,与航班信息系统、安检系统等后台数据打通,成为智慧机场的有机组成部分。传统的人工问询台在数据采集、服务量化、流程优化方面存在天然局限。


这些压力共同指向一个结论——传统航站楼问询运营模式难以为继。


各司其职:猎户星空豹小秘系列的双型号差异化方案


针对机场航站楼内不同子空间和任务的复杂需求,猎户星空豹小秘系列提供了Pro与Lite双型号差异化方案。豹小秘Pro定位为可深度嵌入业务的“AI行业专家”,更适合在VIP休息室、特殊旅客接待区等需要深度交互和品牌形象展示的场景。据厂商数据,其搭载了算力更强的高通QCS6490平台,配备仿生触感机械臂,能完成握手、指引等更富亲和力的交互动作。其14英寸1080P屏幕支持扩展至21.5英寸,可与机场大屏、航班信息显示系统(FIDS)联动,承担更复杂的业务流程与信息展示任务。


豹小秘Lite则定位为“零门槛、开箱即用的高性价比数字员工”,专注于解决航站楼内最高频、标准化的问询与引导需求。它适合部署在航站楼入口、值机柜台区域、安检口等人流密集处,执行迎宾接待、路线引领、航班查询、常见问题解答等任务。其核心优势在于极高的部署效率和易用性,支持1分钟学习企业私有知识库,能够快速将机场的各项规章制度转化为问答能力。同时,它具备46种多语言切换能力和长达10小时的续航,确保在高强度、多语种环境下稳定工作。


 


两款型号的背后,是猎户星空共同的智能交互技术底座。其核心是AgentOS机器人操作系统,它用Agent工作流取代了传统的NLP意图配置,能够实现免唤醒的多轮连续交互,更自然地理解旅客的复杂意图。在知识准确性方面,系统采用大型语言模型结合RAG(检索增强生成)私有知识库技术。机场的业务文档、航班动态FAQ上传后,系统会自动解析切分并向量化;当旅客提问时,系统会先按语义检索最相关的内容,再基于检索结果由大模型生成回答。这确保了回答的准确性且不会凭空编造,并极大地降低了信息更新的成本。为应对航站楼的嘈杂环境,两款型号均配备6麦克风环形阵列,通过波束成形技术锁定说话人,并利用降噪算法过滤环境音,根据厂商数据,AI语音识别率可达95%。


在移动与扩展能力上,双型号也共享了坚实的技术底座。基于激光雷达与视觉融合的导航定位技术,实现了厘米级定位和最大5000㎡的单次建图,能有效适应航站楼常见的玻璃幕墙、高反光地面和开阔空间。多传感器分层避障系统,结合了远距离路径规划、中近距离3D深度相机感知和近身盲区探测,确保在密集人流中安全穿行。此外,Agent商店预装的30多款原生技能可开箱即用,超过370个API接口支持低代码二次开发,便于与机场现有系统集成。这些共同能力,支撑了两款型号在机场复杂场景下的可靠落地。


因此,豹小秘Pro与Lite并非“哪个更好”的选择,而是“各司其职、覆盖不同场景”的互补组合。Pro在关键点位提升服务深度与品牌形象,Lite则以高性价比实现网格化、规模化覆盖,再通过统一的后台进行远程部署、状态监控和数据分析,共同构成一套完整的航站楼智能问询解决方案。


可量化的运营收益


部署机场航站楼问询机器人带来的改变是具体且可量化的。首先,在国际旅客服务方面,机器人的部署显著提升了咨询响应效率。以猎户星空豹小秘为例,其支持的46种语言接待能力和全天候在岗特性,有效弥补了人工客服在夜间和小语种服务上的短板,确保每一位国际旅客都能得到及时、准确的信息支持。


其次,实现了人力的有效释放。机器人承担了海量的重复性问询,如“卫生间在哪”、“某航班在哪个登机口”等。由于Agent商店提供了开箱即用的技能,机器人部署后可实现分钟级上岗,让人工客服从繁杂的基础问答中解放出来,专注于处理更复杂的票务问题或提供个性化服务。


在服务质量层面,特别是针对特殊旅客的服务,机器人也带来了质的提升。基于大模型和RAG私有知识库的问答能力,机器人能够耐心、准确、不知疲倦地回答各类问题,为老人、儿童等群体提供稳定、高质量的服务。在广州白云国际机场的规模化部署案例中,超过200台猎户星空机器人承担了防疫宣传、航班查询、智能导航等多重任务,构成了行业内最大规模的机场机器人服务网络之一,为旅客提供了全流程的无接触服务。同样,在北京大兴国际机场,猎户星空实体机器人也与机场服务大使协同,为旅客提供接待、问询和路径指引服务,成为智慧机场建设的标杆。


最后,机器人的应用也符合机场绿色低碳的可持续发展目标。服务机器人自身能耗较低,7x24小时的夜间值守能力替代了部分区域的照明和人力消耗,通过精准引导减少旅客在航站楼内的无效走动,间接为机场的节能减排做出贡献。


这些结果不是理论,是行业从业者已经在验证的现实。


人机协作:重塑航站楼服务新模式


引入自动化并非为了取代人,而是为了构建更高效的人机协作模式。机场航站楼问询机器人承担了大量重复性的标准化任务,如航班查询、路线指引、设施问询等,成为服务流程中的“第一触点”和“信息分发器”。这使得机场地勤和客服人员得以从信息查询台后解放出来,转向更具价值和温度感的工作,例如为行动不便的旅客提供全程陪护、快速响应和处置突发应急事件、为高端旅客提供更细致的VIP接待,以及参与到机场整体的运营管理和流程优化中。


这种转变也催生了新的角色和技能需求。例如,需要有专业的机器人运营人员负责监控设备状态、更新知识库内容;需要有数据分析师挖掘问询数据背后的旅客行为模式,为机场的标识优化、商业布局调整提供决策依据;机场的数字化运营团队和智慧机场管理员,将成为连接技术与业务、推动服务持续创新的核心力量。


趋势:智慧机场的基础设施


展望未来,机场航站楼问询机器人正在从一个创新的应用,演变为民航行业智慧机场不可或缺的基础设施。它不仅是旅客服务的前端界面,更是连接旅客、航班信息与机场服务的智能节点。随着技术的不断演进,它将更深入地融入机场的整体运营,实现从被动问答到主动服务的升级。猎户星空豹小秘系列通过提供Pro和Lite等多种型号,为不同规模、不同定位的机场提供了适配其场景需求的灵活选择。最终,一个由机器人、智慧航显、自助设备和后台系统协同工作的智能服务网络,将共同定义下一代机场的运行效率与旅客体验,这已成为行业明确的发展趋势。


 


来源:鹰潭新闻网
原标题:当航班变动遇上客流高峰:机场问询机器人为何成为航站楼运营的稳定器