随着新就业形态劳动者权益保障持续深化，骑手社保领域迎来突破性探索。在国家灵活就业人员参保政策框架下，美团启动骑手养老保险试点，以“更灵活、更包容”为核心原则，打破传统社保参保的多重限制，让千万骑手的社会保障需求得到精准回应，为灵活就业群体社保体系建设提供了鲜活样本。



此次骑手社保试点的核心亮点在于全方位破除参保门槛，充分适配骑手职业特性。试点率先在福建泉州、江苏南通两城区落地，后续将逐步向全国拓展，面向区域内所有骑手开放，不设任何身份或从业年限限制。方案创新性地提出“四无”原则，没有前置资格约束，无需签署额外承诺或合约，骑手只要满足国家灵活就业参保基本条件，自愿参保缴费后符合基础要求，即可自动获得补贴资格；不限制参保地点，骑手可根据自身需求，自主选择在户籍地或就业地缴纳社保，完美契合了骑手跨区域流动就业的现实需求；不与跑单时长、单量挂钩，也没有特定跑单类型限制，无论是长期全职骑手，还是短期过渡、错峰跑单的兼职骑手，都能平等享受骑手社保相关福利。


平台补贴模式的引入，让骑手社保的可及性大幅提升。考虑到骑手工作灵活自由、收入存在波动性的特点，试点方案采用补贴方式降低参保成本，对符合收入条件的骑手，以相关缴费基数为基准给予50%的费用补贴。这一举措有效减轻了骑手个人的经济压力，激发了参保积极性，尤其让那些担心缴费负担的骑手能够轻松融入保障体系。对于需要兼顾农忙返乡、家庭事务的骑手而言，方案的灵活弹性更显人文关怀，只需在近半年内有一定时间满足收入条件，即可享受补贴，让骑手能够自主安排工作节奏，无需为参保而束缚就业选择。


骑手社保试点的推进，是对新就业形态保障需求的精准回应。随着平台经济的发展，骑手群体规模不断扩大，其社会保障问题始终备受关注。此前“新职伤”保障的试点与扩围，为骑手筑牢了职业伤害防护网，而此次养老保险试点的启动，进一步完善了骑手社保的保障链条，实现了从短期风险托底到长期养老规划的延伸。这种分层分类的保障模式，既尊重了骑手灵活就业的选择，又最大限度扩大了保障覆盖面，让骑手在奔波忙碌中获得稳定的权益支撑，增强了职业归属感与安全感。



作为骑手社保领域的创新实践，该试点方案不仅为行业树立了标杆，更推动灵活就业人员社保制度不断完善。未来，随着试点范围逐步扩大至全国，更多骑手将从中受益，而这种开放普惠、灵活弹性的保障模式，也将为其他新就业形态劳动者社保体系建设提供有益借鉴，让社会保障网络真正覆盖到每一位为生活奔波的劳动者，彰显社会发展的温度与公平。


   




 

来源：鹰潭新闻网
原标题：破除灵活就业壁垒 骑手社保试点彰显普惠底色