这个秋日,在亚洲最大摩天轮附近的万平星空草坪上,一场玩车年度派对正在举行。
10月24日—26日,小红书第三届“玩车节”在深圳举办,在近万平场地筑起为期三天的“玩车人”讨论场,共计有超3万玩车爱好者到场参与。
玩车节现场,设置了近50辆玩车互动装置,涵盖连接大众生活记忆和经典IP的稀缺车款、展示小红书用户玩车故事的“玩车朋友圈”展览,以及车辆动态竞赛、落日巡游等花式玩法,用真实的人与车的故事,吸引更多玩车同好形成连接。

这些玩车装置中,既有《繁花》中的老皇冠、《蝙蝠侠》中的蝙蝠车、《迪迦奥特曼》中的科迈罗敞篷等影视剧同款名车,也有红旗国礼、桑塔纳等经典车型,勾勒大众生活的共同回忆。而如EVA、鬼灭之刃等知名动画的“痛车”,则吸引了不少二次元爱好者前来打卡。

这些来自全球各地的车款,共同构成了一部缩小的汽车时光编年史。小红书玩车节不仅呈现出车款的演变,更承载了普通人的玩车片段。
在“玩车朋友圈”展览中,每一辆车背后都是一种独特的车生活方式。@低速四驱 带来了两辆福特烈马——从这辆车开始,两位有十年越野经验的爱好者,在小红书上围绕用车、改车和户外生活创作内容,如今已成为全职玩车博主,还组建了超1000人的车友群,供大家互相“抄作业”、交流改装经验。@流浪儿童 则带来了自己的“移动小家”:这对90后情侣去年花3万元购入二手面包车,将其改造为3平米的房车,并开启了贯穿云贵川等多个省份的旅居生活,至今已在小红书分享了一年的房车故事。

在现场的动态竞赛区,90岁的自驾爷爷@夕阳红王瑞森,和8岁的小赛车手@夏伯恩,玩起了赛车对决。这对“最大年龄差”的“同场对手”,各自都有着丰富的玩车经验。退休后一直在自驾的王爷爷,用快20年时间与妻子走遍了全国各地,每年驾驶超过2万公里。
而年仅8岁但已有4年“驾龄”的@夏伯恩,则已经是有多个赛照的现役车手,并拿下了今年的CKC中国卡丁车锦标赛学院杯U9季军。在小红书上,他经常分享自己的训练日常和玩车体验。
三天活动里,还有百余位在小红书分享车生活方式的博主到场。他们共同构成了小红书上玩车群体的丰富缩影。
作为月活3.5亿的生活兴趣社区,小红书也已成为玩车群体的核心兴趣集结地之一。
小红书数据显示,平台每月会产生约4亿次汽车相关内容搜索,汽车兴趣人群已突破2亿。这些用户不仅在小红书分享与“车”相关的选车购车、改装攻略、玩车好物,更会分享“玩车”背后的生活方式,比如自驾故事、床车生活、越野日常等。
如今,越来越多用户在小红书从“独自玩车”走向“群体联结”,也让汽车从单纯的“出行工具”,转变为承载不同兴趣生活方式的载体。
从“七旬夫妻自驾游全国”到“85岁独闯西藏”,这些真实分享的笔记打破了年龄的桎梏,传递出“任何时刻都能出发”的生活态度;而从“成年人的崩溃只敢在车里发泄”到“外婆用一辆车治愈了我和妈妈”的独特故事中,车辆更被赋予了情感容器与家庭纽带的重要角色。
正如一位玩车节观众所说:“在小红书分享车,分享的不只是参数、品牌,更是背后的生活和故事。”
这种丰富的汽车文化生态,得益于小红书独特的UGC社区土壤。在这里,用户不仅能够在玩车笔记的评论区里,收获同好们的建议和共鸣,也正在通过“车聚”等方式组织线下聚会、经验互助。从线上互动发展到真实连接,激发了同好之间的交流和分享,越来越多的玩车方式、人车故事,也正在小红书上不断长出。
通过持续打造这样的线上线下联动体验,小红书也正在构建一个让每个汽车爱好者都能找到同好、表达自我的兴趣社区平台。

来源:大众网
原标题:小红书第三届“玩车节”落地深圳:万平场地集结,小红书掀起玩车热潮
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