国庆、中秋双节将至，八天的“超级黄金周”也将给民航带来又一次的旅客出行高峰，香港航空周密部署，灵活调配运力、积极加密航班、优化国内国际热门航线运力供给，以满足即将到来的国庆黄金周旅客出行需求。

公司继续发挥区内重要航空公司角色，立足香港、深耕大湾区、联通国际，以抓紧粤港澳大湾区内庞大的旅客市场以及香港国际机场三跑系统所带来的美好机遇。

9月8日，香港航空正式开通香港往来丽江之航线，据悉，这是目前唯一连接两地的定期航班服务，此航线的开通正值国庆黄金周旅游旺季前夕，航线开通后，来自香港航空澳洲、北美航点如悉尼、温哥华、即将开通的墨尔本以及独家营运塞班岛等航线的旅客，均可通过香港枢纽无缝中转至云南丽江。

除了新开航线，香港航空还灵活调配运力，如增加往来内蒙古呼伦贝尔的航班班次，并根据国内外不同航线需求和市场情况，适当采用宽体客机营运，全力满足国庆黄金周期间的旅客出行需求。

据介绍，由于今年国庆叠加中秋，黄金周假期更长，旅客对于中长航线，特别是出入境航线的需求也更加强烈。

来自航旅纵横的数据显示，今年国庆黄金周期间，出入境航线机票预订量已超129万张，日均机票预订量比去年同期增长约14%，其中，日韩、东南亚等地区均为热门目的地。

从香港航空目前的机票预订情况来看，今年国庆期间，巴厘岛、福冈、岘港、北海道等航线最受欢迎，以悉尼为代表的洲际长航线同样销售火爆。在此期间，香港航空预计平均客座率在85%以上。

强化国际网络衔接 紧抓黄金周市场机遇

在丽江航线首航庆祝活动中，香港航空总裁孙剑锋表示：“随着国庆与中秋双节长假临近，相信这条新航线将成为‘十一黄金周’期间的热门之选。此航线不仅大幅缩短了旅程时间，其航班时刻更与香港航空广泛的国际航线网络衔接”。

丽江地处中国西南部，是连接内地与东南亚的重要门户，此航线的开通加强了香港与内地西部的经贸及文化联系，更突显了香港在“一带一路”倡议中的桥梁角色。

香港航空在大陆地区的航点已覆盖大部分主要城市和机场，包括北京（首都机场和大兴机场）、海口、三亚、杭州、南京、上海（虹桥和浦东机场）、重庆、成都天府以及独家运营的西宁、敦煌、呼伦贝尔和丽江等。

在国际市场方面，从香港航空的预定数据来看，黄金周期间长航线的悉尼，中短途的巴厘岛、福冈、岘港、北海道等航点都成为热门的出行目的地。

香港航空的快速发展也受益于香港整体民航业发展的大环境，在《行政长官2025年施政报告》中提出的多项航空及旅游发展措施，包括把握机场三跑道系统的新机遇，增加长途及中转航线，巩固香港作为全球货运第一及大湾区中转枢纽的优势，以及加强发展具有本地和国际特色的旅游产品及项目，推动“盛事+旅游”发展，有效吸引更多旅客访港，从而带动香港经济发展。

近两年，特别行政区政府还继续与不同民航伙伴扩大双边民航安排，让本地航空公司更有效运用资源开发新航线。

得益于香港国际机场三跑道系统提升航班容量，加之两地政府及相关机构的积极推动，香港航空于今年6月20日开通澳洲悉尼服务，成为第二家营运此航线的香港本地航空公司。后续亦将于2025年12月12日正式开通香港往返墨尔本的航班服务，以满足商务、旅游等不同客群的需求。

加上年初至今陆续开通或恢复的多个重要航点，香港航空已经建构起更完善和多元化的航线版图，正在逐步完成年初宣布的国际化转型战略。

另外，香港国际机场于2024年底启用的三跑道系统也大力推动了香港国际中转市场的回升，受转机及过境旅客量增长带动，2025年上半年香港民航市场持续增长，来自香港机场管理局的数据显示，今年上半年，香港国际机场客运量为2940万人次，同比上涨16.5%，飞机起降量同比上升10.1%，而香港国际机场三跑道运行以来，香港航空中转旅客量同比提升超过5%。

暑运数据亮眼 服务拉动淡季不淡

在刚刚过去的暑运期间，香港航空整体表现理想，共执行航班超过5000班次，同比增长5%，平均客座率超过85%，部分日期平均客座率更达93%以上。

传统民航旺季为暑运与春运，而从国庆黄金周后至年底前，民航业将进入传统淡季，针对淡季市场，香港航空也已制定相应策略，通过创新产品组合、灵活定价机制以及不断提升服务品质等方式，确保全年业务稳定增长。

针对中转旅客，除了一票到底、行李直挂的顺畅旅程，香港航空还推出了中转免费贵宾室体验产品，更好地满足旅客中转需求，吸引更多旅客通过香港中转，往来温哥华、悉尼、墨尔本或经由香港入境，纵览中国之美。

据了解，从即日起至2026年3月31日，购买香港航空往返悉尼、墨尔本、温哥华并经香港转机的指定航班经济舱，可无限次畅享香港航空自营“遨堂Club Autus”贵宾室服务。

另外，在港转机的旅客还可乐享香港国际机场近日推出的免费中转游，在香港转机逗留最少7小时的旅客可免费参加市区游览行程，包括了“怀旧足迹·老香港半日游”，走访东西文化交融的香港旧区、捕捉历史足印、“维港湾魅影·维港艺术夜游”等行程。

同时，为了便利旅客出行，香港航空还分别与香港永东直通巴士有限公司和日本阿拉丁集团达成合作，推出一系列免费机场接送增值服务，进一步提升香港航空乘客的出行体验。

据介绍，为了向跨境旅客提供更多便利，助力乘客无缝衔接陆上交通，即日起至2025年12月31日，凡乘坐香港航空航班的乘客，可凭有效登机牌（纸质或电子版）及相应的旅行证件，于永东直通巴士指定柜台免费兑换一张香港国际机场至深圳或深圳至香港国际机场的单程跨境车票。

此外，香港航空同时与日本阿拉丁集团合作，将“INNN”机场门到门共乘接送服务带给所有乘坐大阪航线的乘客。即日至12月31日，乘客只要预订香港航空大阪航班，即可免费预约接送车服务，享受从大阪机场前往下榻地或返回大阪机场的“一票到门”体验，轻松抵达目的地。

已经体验过这一附加服务的旅客陈先生表示：“这个服务太方便了，解放了旅客的双手，让我们离开前能增加一个行程，又充分确保了航班不被耽误，真是大力推荐，希望广大旅客都知晓，都用上！”

2025年全面复苏：从区域航空向国际航空转型

经过了2024年在区域航线上达成高覆盖率，2025年是香港航空持续拓展航线网络、全面发展的一年，除了开通“一带一路”沿线航点外，还逐步恢复和开通澳大利亚、加拿大等中远途国际航线，公司正从区域航空公司转型为国际航空公司，布局全球航线网络。

香港航空去年完成架构重组后，积极提升服务及发展业务，并通过策略性规划优化航线网络及调整机队，目前已覆盖亚太及北美地区30多个航点，展现强劲的复苏能力。

截至目前，香港航空的每日航班数量已经恢复到疫情前水平，日均80-100班，年平均客座率维持约85%。

香港航空的发展战略清晰定位为“背靠祖国、联通世界”，充分依靠大湾区的经济活力，紧抓香港国际机场三跑道系统全面启用带来的机遇。

大湾区作为国家战略重点区域，经济活力强劲，航空市场潜力巨大。

“随着基础设施互联互通的持续推进，大湾区航空市场将呈现加速发展态势，香港航空继续紧抓发展机遇，充分发挥香港国际航空枢纽优势，通过创新联运模式深度融入大湾区交通体系，为旅客提供更加便捷高效的出行体验。”香港航空总裁孙剑锋表示。

目前，香港航空积极参与融入香港机场在大湾区布局的近30个城市候机楼，覆盖广州、深圳、佛山、中山等主要城市，提供预办登机、行李直挂及跨境接驳服务。

同时，还与珠江船务深度合作，推出“优悠通”海空联运服务，将香港国际机场与大湾区七个主要客运码头及一个跨境口岸共享相连，提供一站式预订船票或车票及机票，便利大湾区旅客往来出行。

未来，香港航空将继续发挥立足香港、背靠祖国、联通世界的优势，把握香港国际机场三跑道系统带来的机遇，拓展中转、联程和国际航线网络，为更多国内不同区域旅客提供优质转机选择。

编辑：牟玉珍