2022年以来，衡水市牢牢把握交通成为中国现代化“开路先锋”的战略定位，深入开展“谋跑争促”专项行动，全力促进形成有效投资，推动全市交通运输事业实现高质量发展。

一年间，衡水市超前谋划储备项目、积极跑办重大政策支持、努力争取上级资金，谋跑争促取得了累累硕果。争取省级重点项目5个，总规模184公里，总投资56.27亿元；争取上级补助资金102448.22万元，较上一年增加15849.84万元；争取到“2022年—2025年新开工的普通干线公路建设项目、农村公路建设养护项目省级补助资金在一般基础上再提高30%”的特惠政策。


除此之外，衡水市在试点争取上也成绩斐然。争取国家级试点一项，即武邑县“电商物流+智慧管控”成功创建全国农村物流服务品牌；争取省级试点三项，即“全省首批道路运输电子证照试点城市”“省交通运输行政执法综合管理信息系统试点单位”“四好农村路省级示范创建工作试点”。

在“谋跑争促”专项行动中，衡水交通人谋得深、跑得勤、争得准、促得全，推动交通运输事业发展“加速跑”。

谋得深。围绕市委、市政府确定的重点工作，解放思想、集思广益、众志成城、深入谋划，组建顾问专家团队，从小切口入手解决大问题，助力衡水交通行业高质量发展。特别是在“30%”特惠政策的争取上，反复研究、认真推敲、积极探索，取得了省交通运输厅的大力支持，让政策成功落地。

跑得勤。组建工作专班，强跑办、勤沟通，做到第一时间处置，全力争取上级支持助力地方发展。在全年计划跑办高速和国省干线项目34个、农村公路445公里的基础上，又实现2个项目（240国道枣强段、338国道一期工程）列入国家建设用地保障省重大项目库项目，解决了土地指标；1个项目（衡德高速改扩建）拟纳入我市固投统计范畴；1个县道项目（951县道阜霞线）直接接养为省道项目管理，是我市首条县道直接接养为省道项目。

争得准。通过紧密联系对接，确保方向准、效果实。42天，争取到106国道衡水湖5A景区养护工程6152万元资金；18天，争取到337省道阜城段以奖代补资金5996万元；应对339国道冀州段项目建设进度快而地方资金到位率低的矛盾，积极沟通争取省厅应急资金7000万元。

促得全。以点带面，以项目、政策、资金、试点的成功争取为引领，促进工作全面开花。全省交通项目集中开工暨劳动竞赛动员大会在衡水市举行,全年交通运输行业完成投资50.49亿元，同比增长26.89%，位居全省前列。特别是邯港高速超计划推进，石衡高速提前开工，衡德高速改扩建前期进展迅速，339国道冀州段荣获京津冀交通一体化（河北赛区）重点项目劳动竞赛优秀项目，106国道衡水湖5A景区养护工程历时47天完工，缩减工期近半，创造了衡水交通建设新速度。

通讯员 李梦楠