“同志,骑自行车请不要逆行。”


“同志,请停在停车线后。”


“同志,这个路口需要二次过街,不能斜穿……”9日,在市区人民路中华大街交口,执勤民警张晓松用手势、哨声和口令,提示非机动车和行人依法文明行车。作为一名机关民警,这是他“下沉专岗”后的第56个工作日,看到自己参与管理的岗区秩序悄然向好,市民文明意识慢慢提升,张晓松有一点小自豪。



一直以来,出行平峰与高峰间存在执勤空窗、非机动车及行人缺乏文明出行习惯、交通秩序整治群众参与度低、公安交管部门权责受限,是衡水公安交警亟待破解的巨大难题。突破瓶颈精细管理,达到社会共治的目的,强化交通参与者习惯养成,形成交通参与文明共识,推动城市交通文明提高到新高度,是市公安局党委向全市交管部门下的死命令。


交管工作“新”理念催生“新”工作方式



摒弃交管旧思想,树立文明新坐标,以零的心态再度出征,向“新”字要成绩,向“新”字要效果,全面打通城市交管“任督二脉”,打造出行文明、通行高效、秩序井然的交通城市名片,成为创建省级文明城市背景下,市公安交警支队党委坚如磐石的决心。


8月14日,衡水公安交警支队发布通知,“经支队党委研究,决定从机关各科室抽调85名警力下沉直属大队助力文明城市创建。”与往年实行轮岗制不同的是,本次警力下沉采取“专人专岗”新机制。保证时时有警力,打破了交通违法者与执勤交警“打游击”的局面。


张晓松也成了其中的一员,每天,他都要在路口执勤,维持交通秩序,劝导行人文明出行。56天下来,无论刮风下雨,自早晨7时许,张晓松就开始牢牢“钉”在路口,虽然劳累,但眼见着市民们都自觉遵守交通秩序,不再“抄近道”、“随意走”,他的心里还是乐开了花儿。“把提升城市交通文明当作日常工作来抓,这是我们目前工作的新理念,由此应运而出的新工作方式——专人专岗,在平峰期开始执勤,以及其带来的影响都令人满意。”张晓松说,改变交通参与者的沉疴固疾仅凭早晚高峰的管理远远不够,培养市民良好的出行理念与习惯既是创城的必然要求,更是提升人民生活幸福感的民生工程,这值得所有交警以穷年累月之功精细打磨。


多措并举 破解停车难以及交管责权难



文明城市创建是民生工程、系统工程,根本上就是不断满足人民群众对美好生活向往的要求。2019年,衡水公安交警积极联合市政相关部门,在市区施划车位1.5万余个,有效缓解了市区公共场所停车难的问题,并安装了100个停车指示牌,引导市民规范车辆停放,优化公共秩序,营造文明有序的城市交通环境,提前为创城奠定基础。


与此同时,为破解公安交管部门权责有限的难题,衡水公安交警深挖《关于巩固创建省级文明城区网格化管理长效机制的实施办法》潜能,建立了联合执法新机制。按照市委、市政府要求整合创建力量,强化创建责任,在创城工作中联合市城市管理局、派出所等多个部门,形成明确分工、协调配合的工作闭环。


这个联动新机制经受住了实战的考验。今年夏天,衡水暴雨多、狂风多。在这种极端天气里,行道树常常被瞬间刮倒,横在路面。每遇此突发路况,十分钟内公安交警、城管、环卫、供电等部门几乎同时到达现场。执勤交警疏导交警、城管人员疏散商贩、环卫人员清理大树、供电部门梳理电线,不足30分钟,道路就恢复了畅通。


不仅如此,按照市公安局党委的安排,市县两级公安机关交警、刑警、治安警、防暴警同时上路,组成史上最强交通违法治理作战“单元”,每周异地用警,同步开展整交集中统一行动。多警种同频协作,多部门同步联动,新的强力共治共处机制,解决了权责有限、各自为战的固疾,汇聚起猛药去疴的强大力量,向市民展示衡水公安提升城市交通文明的决心。


普法宣传,开拓创建文明城市新战线



普法宣传,是衡水公安交警为助力我市创建文明城市工作开拓的第二条战线。“把交通文明宣传做得更新颖更接地气,在法条升腾出‘烟火味’。”这是副支队长蒋铁墩的宣传理念。


懂法才能守法。衡水公安交警为提高市民法律意识,专门在微信公众号开辟违法解析专栏,《非机动车通过路口应该怎么走?》《行人应该怎么横过机动车道?》等普法文章用“大白话”向市民解读“用得多、用得到”的交通法规。


文明城市创建工作群众性强,这就要求必须把群众工作作为“先手棋”,浓厚创城宣传氛围,千方百计争取群众的理解和支持。“同志,您驾驶电动车因为逆向行驶违反交通法规。我们这一共有罚款、朋友圈集赞自我曝光、参与路口文明劝导和诵读交通安全‘三字经’四种处罚方式供您选择。”


“是奖是罚由你作主”,衡水公安交警这一新型交通违法处罚方式,让社会的目光迅速向城市交管聚焦,并获得群众一边倒的支持。此外,他们还开展了“交通违法随手拍”活动,发动社会力量发现并抓拍交通违法,让监督无处不在,监管如影随形。“人人都是道路交通参与者,人人都是城市形象代言人,人人都是交通文明标注者”,得到越来越多的交通参与者的认同。


文明城市创建,从来都不是一蹴而就的。交警部门两个多月的努力,终于换来了显著的成果——自8月10日行动开展以来,市区交警共校正违法停车28756例、非机动车违法24766例、行人违法2698例,衡水街头,闯红灯、逆行等交通违法现象明显下降,骑车推行过斑马线、线后停车、渠化路口二次过街逐渐成为市民习惯。


作者:邱旭 赵秋承