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天津首创同台连续换乘模式
时间:2015-12-14 09:23   来源:北方网
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以往市民换乘地铁时需要上下楼梯穿越地道,而今后在地铁5、6号线两大交会车站,即肿瘤医院站、天津宾馆站,将实现共享站台面对面换乘。这种同台连续换乘模式在我国北方地区地铁为首创,两条地铁线路四个方向的隧道在同一区间时而平行、时而交错,被设计工程师形象地比喻为“拧麻花”。同台换乘是怎么实现的呢?12月11日记者现场一探究竟。

同台换乘是指在同一地铁站台上,乘客只需从一侧走到对面就可换乘另一条线路。肿瘤医院站、天津宾馆站作为本市地铁5、6号线大型换乘站,为了实现同台连续换乘,5号线和6号线的4条隧道进入肿瘤医院站,各自以上下重叠的走向进入站台,分列站台两侧。其中,6号线的2条隧道在肿瘤医院站、天津宾馆站地下二层、地下三层站台上呈平行分布;5号线的2条隧道进入肿瘤医院站后,先平行一段距离再交错上下换位后进入天津宾馆站地下二、三层站台,与6号线相对,呈平行分布。“4条隧道多孔交叠,其中5号线的2条隧道时而平行、时而交错,就像是在‘拧麻花’。”地铁6号线总体总包设计单位负责人周作顺对记者说,本市市政工程设计研究院利用5、6号线在宾水道沿线的线路走向特点,创新性分别将两线线路左右线“上下重叠、平行敷设”,既使5、6号线在此处连接成“环”,共同组成本市轨道交通线网的“环线”;又分别在肿瘤医院站、天津宾馆站两处换乘站实现5、6号线两条线四个流向的“同台换乘”。

为什么将这两站设计成同台连续换乘模式?面对记者的疑问,周作顺解释说,地铁5、6号线两条线路换乘量将很大,结合肿瘤医院站、天津宾馆站的实际情况,两座车站区间有平行段,比通过一个车站来换乘更能满足大运量需求,两站进行同台连续换乘,这样可以实现4个流向的同台换乘,最大限度方便乘客。

(责任编辑:water)

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